NISSAN i-Safety技术简介 0107详细标注.pptx

SAFETY SHIELD 安全屏障NISSAN信息安全品牌品牌 ICON就像动物界一样，智能防碰撞安全系统为汽车设定“势力范围”，一旦有外界物体进入安全范围内，会及时预警及智能制动，防止碰撞FEB预碰撞智能刹车辅助系统其他信息安全技术(EAPM/LDW/BSW/MOD/CTA/DAS)+核心技术实时预警Warning智能制动Brake核心功能备注：搭载了FEB及至少一项其他信息安全技术，即可认为是搭载了“智能防碰撞安全系统”的车型话语体系NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统情感价值：自信、安心，尽享驾驶乐趣与激情功能价值：实时预警，提醒安全隐患智能制动，最小化风险/伤害EAPM油门误踩智能纠正系统LDW车道偏离预警BSW变道盲区预警MOD移动物体/行人探测预警CTA倒车车侧预警DAS智能疲劳驾驶预警AVM……技术点：（未来可加入其他防碰撞技术）FEB预碰撞智能刹车辅助系统搭载车型：2015年：天籁、楼兰、逍客、蓝鸟；2016年：轩逸、Maxima、TIIDA；……NISSAN i-SAFETY核心技术点智能制动FEB预碰撞智能刹车辅助系统车速处于10-80km/h时，前视摄像头实时监测车辆前方的行人或车辆。一旦探测到有可能发生碰撞时，通过3D平视显示屏发出警示和蜂鸣声，对驾驶者预警。在必要情况下，通过自动制动，避免冲突和降低损害。FEB是为了减缓碰撞，而不是完全避免碰撞的系统。 FEB理论工作速度 10km/h ~ 80km/h，当速度高于30km/h时，可能只能减缓而不能完全避免碰撞；车辆与障碍物相距大约30m(具体距离与车速有关）范围内，此时FEB警报响起、仪表盘指示灯亮起.10~30km/h的时速下，车辆于发生碰撞前约1.5秒的距离，制动刹停。切勿在光线不足的场地或时间（如夜晚、阴雨天）、演示，及避免湿滑路面演示。另外障碍物置于不可背对光线方向，避免物体光线不足影响识别。天籁和楼兰的FEB 功能上和西玛不同，例如天籁的感光很弱，必须在白天或者照明充足的情况下可以用，西玛好像有提升，具体请再与西玛组进行确认NISSAN i-SAFETY核心技术点智能制动EAPM油门误踩智能纠正系统当车辆以低于15km/h倒车或行驶时，车身前、后各四个传感器实时监测车辆前、后方的障碍物。如果传感器探测到危险，而驾驶员没有对危险作出反应或者发生误踩油门踏板的情况，系统通过3D平视显示屏警示并发出蜂鸣声，对驾驶者预警。必要情况下，系统会自动制动以避免与障碍物发生碰撞。问题： 1、此功能对能见度的要求是多少以上，有没有具体数据（如晚上是否可以） 2、实时监测车辆前方的行人或车辆，如动物、石墩、雪糕筒等是否可以监测到。 3、探测到有可能发生碰撞时，前方距离多少可以监测到，有没有具体数据 4、如有变道车辆，是车身的多少可以监测到（如1/4或者1/2） 5、四个传感器是红外线还是摄像进行监测 6、必要情况下，是指什么情况下NISSAN i-SAFETY核心技术点实时预警LDW车道偏离预警系统车速超过70km/h时，后视摄像头实时监测车道线，如果发现车体偏离车道，系统通过3D平视显示屏警示并发出蜂鸣声，对驾驶者预警。通过前挡玻璃摄像头实时监测车道线，计算车辆与车道线的相对位置和趋势，当没有打转向灯，并且车辆将要偏离当前车道时，进行声音和视觉的报警。BSW变道盲区预警系统车速超过32km/h时，后视摄像头实时监测车辆两侧后方。当驾驶员打转向灯变道而盲区有车辆驶近时，系统通过A柱信号灯闪烁、3D平视显示屏警示并发出蜂鸣声，对驾驶者预警。实时监测相邻车道后方来车的情况。它通过后摄像头或者安装在后保杆两侧的毫米波雷达检测车辆两侧盲区范围内的目标车辆，当有车辆进入，但无转向信号时，报警灯点亮提示，当有车辆进入并且驾驶员操作同一侧转向灯时，报警灯快速闪动警示，并有声音报警NISSAN i-SAFETY核心技术点实时预警MOD移动物体/行人探测预警系统当倒车、车身静止，或车速低于10km/h前行时，后视摄像头与车身左、右、前摄像头实时探测车辆四周，一旦出现移动物体或行人，系统通过中控台显示屏警示并发出蜂鸣声，对驾驶者预警。问题：1、此功能对能见度的要求是多少以上，有没有具体数据（如晚上是否可以） 2、监测移动物体或行人，如动物、石墩、雪糕筒等是否可以监测到。 3、盲区实时监测发出警示，前方距离多少可以监测到，有没有具体数据CTA倒车车侧预警系统倒车时，探测左后方和右后方25米范围内的来车，并通过3D平视显示屏、蜂鸣声等进行预警问题：1、此功能对能见度的要求是多少以上，有没有具体数据（如晚上是否可以） 2、监测移动物体或行人，如动物、石墩、雪糕筒等是否可以监测到。DAS智能疲劳驾驶预警系统若监测到异常于前15分钟驾驶习惯的驾驶行为，则判断为疲劳驾驶，通过3