大型养路机械捣固配合作业指导书.doc

大型养路机械捣固配合作业指导书 劳动组织及机具材料 劳动组织 除拆除护轨和道口人员及施工防护外，大型养路机械捣固配合作业需要14人。其中检查曲线正矢3人，检查水平1人，封镐窝、整理道床10人。 机具材料（表1—26） 表1—26 大型养路机械捣固配合作业机具材料 序号 名 称 单位 规格 数量 备 注 1 轨距尺 把 1 2 弦 线 副 30m 1 3 八折尺 把 1 4 起拨机 台 3 5 捣 镐 把 2 6 石砟叉 把 10 7 丁字扳手 把 3 作业程序 前期准备 成立施工领导小组，制定施工安全技术组织措施，细化高温季节作业防胀保安措施。 开工前，对施工作业人员进行技术交底和安全教育，职工经考试合格后持证上岗。驻站联络员、随车防护人员必须由经考试合格、业务熟练、责任心强的职工担任。 清筛枕盒不洁道床和边坡土垄，对翻浆处所进行清挖。 更换、方正和修理轨枕，轨枕间距偏差或偏斜不得大于20mm。 整修、更换和补充、复紧联结零件。 对线路、道岔平纵断面进行测量，并对数据结合技术台账进行优化。 根据计划起道量和现场设备状况，缺砟地段补充道砟，大型养路机械施工前必须完成。 调查道砟厚度不足150mm的桥梁等不能捣固处所。 曲线超高不合理的应重新计算确定超高和单股抬道量。 施工前向工务机械段提供的资料。 工务设备综合图、配线图。 曲线详细资料（单圆曲线、超高顺坡与曲率坡不同步时超高顺坡伸入直线或圆曲线的长度要特别注明；复心曲线注明两圆连接的缓和曲线长度、位置）。 无缝线路锁定轨温资料。 漫塘、漫弯地段起讫里程及长度，提供起、拨道量作业表（供电段、机械段各1份）。 将曲线四大桩位置标注相应里程的枕木内侧。 施工当天准备工作 根据计划起道量和现场设备状况，补充枕盒道砟。 在轨枕内侧标注起道量（不宜小于30mm），接头、桥梁两端及道口重捣处所标示“Ⅱ”。 根据测量后的起拨道量，在轨枕内侧用白油漆进行标注，同时用箭头标明拨道方向。 对不能拆除的障碍物，应在线路上做好醒目标记。 拆除枕下道床厚度超过150mm桥梁护轮轨。 拆除捣固区段所有调高垫板，接头或焊缝大胶垫。 拆除道口、地锚拉杆，整理防爬设备，串移轨距杆紧靠一侧轨枕，靠贴方向要一致。 施工中的要求 根据工务机械段的需要派驻施工列车带道司机。 现场有1名职务不低于主任领工员干部随车配合指挥。 负责大型养路机械作业区两端及工务段作业范围的施工防护。驻站联络员提前1小时在受令车站，认真登记《运统—46》要点，及时通知施工负责人。防护员对讲机频道与工务机械段对讲机频道相同，工地防护加强与驻站联络员及施工负责人联系，及时通报施工作业区段邻线来车情况，确保施工和人身安全。 施工负责人接到封锁命令后，确认捣固机已进入作业区段，通知两端防护员设置移动停车信号防护，发布施工命令。每台捣固机前后各50m设置防护员，手续展开红旗随车移动。 每台车安排随车质量检查人员，检查轨距、水平、高低、轨向、三角坑、曲线正矢等项目作业质量，发现不良及超限处所应立即通知施工作业人员返工处理。检查人员与捣固机保持不少于5m的距离，确保人身安全。 每台车后组织10人随车封填镐窝，整理道床，处理零星超限处所。凡大型养路机械不能捣固处所，应在封锁点内组织人员进行小型机械捣固。 无缝线路大机捣固作业，坚持“三测”制度，指派专人测量轨温，并做好记录。监督工务机械段轨温“三测”制度执行。如发现胀轨迹象应立即配合工务机械段进行处理。 施工后要求 大型养路机械施工封锁前的准备作业、线路开通后的整理作业，如需办理施工慢行手续，应设置移动减速信号防护。 大型养路机械施工作业后，及时恢复桥梁护轨、道口、地锚拉杆和防爬器等，确保行车安全。 高温季节，大型养路机械作业后3日内，应加强9:30～17:30设备巡查，防止胀轨跑道。 技术标准 线路捣固作业标准（表1—27） 表1—27 线路捣固作业标准（mm） 作业项目 作业验收 水 平 2 高 低 2 轨 向 2 三角坑 2 超高顺坡率 不大于1‰ 2、曲线正矢作业标准（表1—28） 表1—28 曲线正矢作业标准（mm） 缓和曲线正矢与计算正矢差 圆曲线正矢连续差 圆曲线正矢最大最小值差 2 3 4 3、大型养路机械维修道岔作业标准（表1—29） 表1—29 大型养路机械维修道岔作业标准（mm） 作业项目 作业验收 水 平 2 高 低 2 轨 向 2 三角坑 2 导曲线反超高 0 作业安全 设置驻站及工地防护，登记《运统—46》施工天窗点内进行。 大型养路机械施工时，认真执行作业轨温条件，并做好记录。 3、随车检查及作业人员距离捣固车不少于5m，并注意到车安全。