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- 2019-09-13 发布于湖北
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发动机台架准备 及试验过程注意事项 发动机台架磨合试验的目的: 1、通过磨合调节发动机各运动副之间的配合间隙,消除加工、装配过程机械配合公差对发动机性能的影响,使发动机性能达到最好的水平,使试验结果更具代表性。 2、在磨合过程中发现问题,为后续试验提供完好的发动机。 3、了解发动机在磨合结束后的性能情况,为后续试验提供数据依据。 发动机磨合的时间长短一般决定于发动机加工与装配工艺水平,工艺水平越高,需要磨合的时间越短。 发动机台架安装 发动机台架安装的好与坏将直接影响到磨合试验的质量及进度,发动机台架安装不应存在漏装、错装及三漏现象,附件及传感器等不应与运动件、发热件接触,发动机与测功机对中良好,紧固件连接可靠。 转速传感器安装要求: 传感器中心线位于信号轮轴向中心位置 传感器与信号轮之间间隙为1MM左右 发动机线束应严格按照图纸要求进行安装,不可随意修改线束 温度: ●进气歧管温度(可选项) ●进水温度 ●出水温度 ●排气歧管温度(可选项) ●排气温度(催化器前) ●催化器中心温度 ●主油道机油温度 进气系统温度压力 排气系统温度、压力● 排气歧管温度● 催化器前温度● 催化器前压力(排气背压)● 催化器中心温度 ● 主油道机油温度● 主油道机油压
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