2天下名人·南湖广场定位报告.pptx

; 前言;项目定位;Part1 本体研究;项目总建面16.35万方，其中商业体量近7万方（地下商业+集中式商业+步行街）;;;地铁7号线途经站点： 东方马城站－长丰站－常码头站－王家墩中心站－新华路站－三阳路站－汉口岸风井－武昌岸风井－徐家棚站－湖北大学站－新河街站－螃蟹甲站－小东门站－武昌火车站－瑞安街站－建安街站－南湖大道站－野芷湖段 地铁8号线途经站点： 盘龙城、府河、金银潭大道、宏图路、中一路、黄浦大街、芦沟桥路、在武汉长江二桥上游穿越长江，沿和平大道、徐东路、梨园、东湖路、珞狮路、南湖至终点野芷湖。 ;之前洪山区珞狮南路以西地区与江夏区的联系仍然主要依靠李纸路，但洪山区内该路段较窄且路面行车条件较差，双向两车道已不能满足周边居民及众多院校、单位的出行要求 李纸路道路工程起于武梁路，止于新路村（江夏区已建成段），全长6.7公里，道路红线宽30-50米，为城市次干道，双向4车道，设计车速50km/h，总投资约10.9亿元。本次开工先期实施武梁路至南湖大道段，全长约1.73公里，2013年3月底前完成该段快车道施工。全部工程计划2013年底完工。 　李纸路道路工程穿越洪山、江夏两个行政区，是武汉市中心城区联系远城区的出口路之一，同时也是主城区与江夏新城区间最主要的交通联系通道，承担着沿线单位及居民出行和进出城交通的双重功能。 改造完成后李纸路将由两车道改为4车道，大大提高车流量，加强南湖与江夏的联系;;Part1 本体研究;位于二环以内，被三大商圈环绕，竞争激烈; 南湖片区交通规划的总体目标：恢复和建立生态的城市环境，将城市道路引入，与当地支路连接形成整体的道路系统。 经规划，主干道———丁字桥路和机场三路交叉贯通，形成“一核”、“两线”、“三片”、“四区”的规划结构。 “一核”指的是商贸核心区，由城市商业次中心、大学、中心公园共同组成。 “两线”即巡司河滨水线和铁路沿线。 “三片”是指综合居住区片。包括出版城区、丽岛区和半岛区。 “四区”是指三个特色居住区及一个大学园区。 ;; 南湖将围绕人民群众生活需求完善服务业配套和布局???加快发展现代商贸服务业。区域内还将积极推动以创意产业为主导的新兴城市产业。 洪山区编制《洪山区创意产业发展2009-2020年规划纲要》明确表示，将重点打造纵贯洪山中心城区、联动众多高校和科研机构的南北长约6公里，东西宽约2公里，面积约12平方公里的“中国创意大道”，作为“中国创意大道”标志性园区 创意天地旨在打造一个集艺术、文化、商业、办公、娱乐于一体的复合型国际化创意产业聚集区，将由创意体验中心、工业设计中心、创意市集、艺术家工作室、动漫生产车间、等多个产业模块组成，形成以工业设计中心等为产业动力、以体验中心和相关的商业空间为公众服务的完整产业链条。 ;园区将由美术馆、实验剧场、创意体验中心、工业设计中心、创意市集、艺术家工作室、动漫生产车间、艺术交流中心、露天雕塑博物馆等几大部分组 创意天地将采取政府引导，市场运作，通过非营利性的公共服务平台整合社会资源，促进园区、城区和校区的联动和资源共享，搭建武汉创意产业园的形成和发展。 届时将吸引500家左右创意企业入驻，提供2万个以上就业机会，每年培养超过2000名中高级创意人才，带动相关行业就业5000人，实现产值过100亿元，将有力拉动经济发展和产业升级。现阶段，产业园项目引进以动漫创作、文化艺术等为重点;Part1 本体研究;;;;Part2 市场研究;现状;序号;;;;Part2 市场研究;在市场调研报告中，我司就项目同区域南湖大型商业设施、南湖各社区裙楼商业街及街道口、光谷等临近商圈大型商业综合体进行调研。在上次市场调研基础上，我们将主要商业体进行业态、档次及体验、功能、消费价值诉求等方面进行综合比对，以发现本项目市场机遇，为本项目定位服务。;区域内购物中心比较分析;欢乐汇;档次定位及娱乐倾向性;本案的定位在客群的覆盖面上要定位于女性、家庭和年轻一族，满足此三类客群在生活方式上的追求，即在生活时尚的追求。;区域内所有的项目在客群性别和年龄层次的较为重合，显示出区域项目的消费共性和较为单一，本案的定位无法跳出区域内消费者的共性，需要和区域内项目争夺客户。;Part2 市场研究;街道名称;南湖商业尚处于初级发展阶段，价值方式导向购物功能突出，品类单一且品牌渗透率低；多以邻里型购物中心为主，在组织动线、形象包装、消费互动等方面沟通存在不足;Part3 客户研究;核心商圈： 长期居住人口，外来务工人员;南湖中心板块在售和已建成楼盘多达30多个，人口基数大，预计2017年底将全部入住;项目名称;湖北工业大学;消费客群分析;;Part4 项目定位;借鉴竞案南湖城市广