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- 2019-09-14 发布于湖北
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汽车零部件
初期流动管理;2;3;量产(初期管理)阶段(QG-15~20);5;6;7;8;9;(三)零件面特管做法(新):;(一)特管规划总体说明:
1、成车特管时间段及台数:
(1)时间:生产流程特管时段:12/8/初-12/9/22,市场特管时间段:12/8/初-13/1/14。
(2)台数:以展示车需求为BASE台数,特管运作至各项特管品质目标达成为止(N ≥980台展示车);
2、零件特管时间段及台数:
(1)、时间:月1个月
(2)、台数:预计约1000台
3、主要特管目标制定:;1、零品:零件依AQL加严抽检划记;出货检查记录表维护;视问题点状况安排重点厂商入厂说明;
2、物管:量产前厂商4M+Q确认,防误、防磕碰管理,成台份管理;
3、冲压:依据频次进行相应生产过程特检,内容含ASSY外观、强度、扭力、补胶、漏件、精度、自主评价;
4、焊装:防误组、补胶、打点数及位置、CO2长度及焊接品质、焊接强度、后工程锁付孔??置、建付品质、重点部位溢胶处理、毛刺处理、P TRY问题点改善状况确认及F/U
5、涂装:依据涂装检查基准进行涂装品质目标管控,按频次进行补胶间隙段差、钣金外观不良点、补胶漏水重点部位确认、黑框贴纸边角贴合确认、涂装性能及外观管控(含合色状况)
6、装配:全车扭力及配线配管监察、防误组、重点部位碰刮伤低减、内外观污管理、油液充填量及浓度管理、自主评价及
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