1-113.3m简支系杆拱吊索张拉作业指导书.doc

PAGE PAGE 3 1-113.3m简支系杆拱吊索张拉作业指导书 1、适用范围 适用于大西铁路客运专线平遥跨汾平高速高速公路特大桥113.3m简支系杆拱吊索张拉施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和索力张拉步骤。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。租凭生活房屋、配齐生活、办公设施，满足主要管理，技术人员进场生活、办公需要。 3、施工工艺流程 施工组织规划 施工组织规划 方案编写、深化施工设计 张拉辅助设备采购 人员设备进场 张拉设备标定、吊杆安装 安装吊杆张拉工装及设备 吊杆张拉 交工验收 整理资料 拆卸并移动张拉工装及设备 图一 4、技术要求 本桥吊杆采用PES（FD）的成品索，拉索由139根φ7mm低松弛镀锌高强钢丝组成，直径Φ157mm，钢丝标准强度1670MPa。吊杆间距5米，全桥共38根，锚具为冷铸锚。吊杆倾斜设置，其横向布置与拱肋轴线在同一平面内。吊杆上端锚固于上弦钢管内，下端锚固于主梁预埋下锚箱内部。 4.1.张拉力及伸长值按设计要求张拉力值进行张拉，张拉伸长值应与设计理论伸长值进行校核。发现异常时及时处理，分析原因，采取可靠措施后方可继续张拉。 4.2张拉顺序吊杆的张拉顺序按设计要求进行。 4.3实际伸长值与计算伸长值偏差应在-6%～+6%范围内，超出时，应停止张拉，检查原因，采取措施后才能继续张拉。 4.4本桥吊杆采用桥面张拉的方式进行，桥面有下锚箱，吊杆的张拉控制应力最大为233.3吨，为了保证张拉工具有足够的空间，因此选用建研科技股份有限公司制造的YCQ250型穿心式千斤顶即可满足张拉力的要求，该千斤顶具有体积小、重量轻、密封性能好、可靠性高、操作方便等特点，技术参数如表1。 表1 YCQ250型千斤顶技术参数 项目 单位 YCQ250型 图片 额定油压 MPa 54 张拉力 KN 2500 张拉行程 mm 120 穿心孔径 mm Φ140 质量 Kg 125 外形尺寸 mm Φ346×310 5、施工要求 5.1张拉前准备工作 ⑴张拉施工方案已按有关程序审定。 ⑵发包方已完成吊杆的固定端、张拉端的设计和制作。 ⑶所有张拉施工人员经过施工技术交底和安全教育并经考核合格。 ⑷我方将根据现场施工条件及吊杆的技术要求设计制造相应的辅助工具、完成吊杆安装。 ⑸张拉前对所用设备进行计量标定，保证张拉数据可靠。 ⑹总包方保证现场有进行张拉施工的操作平台，且面积足够大。 ⑺保证张拉端垫板表面清洁平整。 5.2吊杆张拉方法及张拉设备见下图2 图2 预应力吊杆张拉方案示意图 5.3吊杆安装及张拉步骤 吊杆成品运到现场后首先进行外观检查，测量尺寸，按吊装顺序码放好。准备两台吊车及载人吊篮。安装人员进入现场，将安装人员分为两部分，一部分人员进入吊篮，由吊车吊起吊篮，准备安装吊杆上面固定部位，一部分人员，在吊杆下部固定部位旁做好准备。吊杆由吊车吊起由两端预留孔穿出后，两端安装球形支座带上固定螺母，一根吊杆安装结束。吊杆全部安装结束后，准备张拉。张拉由两套相同设备对角同步进行，初步计划分两步完成张拉。（但需要看现场条件，有可能调整张拉步骤。）第一步将全部38根吊杆,张拉至设计张拉力的百分之五十，第二部拉到设计值。张拉同时不停地旋紧调整螺母，直至张拉结束。四根同样的吊杆分两组张拉。 5.4张拉方案 准备两套张拉设备。张拉时先将连接套筒、工具拉杆、千斤顶、工具螺母组装在一起，然后将整套工装一起放入下锚箱，将连接套筒旋入锚环端部固定，调整好各个工装部件的位置，并将工具螺母旋紧，检查吊杆所有附件是否安装到位，确保安装正确，最后连接好油泵和千斤顶，预紧千斤顶，准备张拉。张拉时吊杆两端准备两组人员，随时注意观察吊杆变化，发现危险时及时通知停止张拉工作。确保张拉工作顺利进行。 5.5开始张拉，随着张拉的进行不断将螺母拧紧。 5.6当张拉力达到设计值时，停止张拉。拧紧螺母，油泵回油，千斤顶卸载，并卸下千斤顶、工具拉杆、工具螺母及连接套筒。用同样的方法进行下一组吊杆的张拉施工。 5.7张拉顺序 安装吊杆，在梁部顶面上方每次同时张拉两根，张拉顺序如下： 6、设备机具配置 表2 设备及工具清单 序号 名称 规格及型号 单位 数量 1 千斤顶 YCQ250 台 3 2 张拉撑脚 个 2 3 连接套筒 个 2 4 油泵 ZBJ3.2/63 台 4 6 配电箱 台 2 7 电源电缆 m 100 8 扳手 件 2 9 辅助工具 套 2 10 对讲机 台 6 油泵的相关参数如下。 表3 ZB3-630型超高压电动油泵技术参数表 型 号 额定 压力 (MPa) 额定 流量 (l/min) 油箱 容积