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- 2019-09-14 发布于天津
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亞 東 學 報 第 3 1 期
2011 年 12 月 頁 5 9 ~ 6 4
亞 東 技 術 學 院
以流速為基礎之氫引擎熱傳模型
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吳明誠 陳宥中 李冠中
摘要 熱效率的因素;導致高冷卻損失的主因,則可能是氫
氫燃燒速度較傳統碳氫燃料快速。燃燒氣體在汽 火焰的冷熄距離短、氫燃燒速度高 ,兩項因素。
缸中的高流速,將加強氫引擎中的對流熱傳效應。本 Shudo[3]在分析氫引擎的效能中,採用了汽油燃料常
研究利用角動量守衡與k-ε 模型,建構以流速為基礎
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