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测量蓄电池电压（1）;万用表又叫多用表、三用表、复用表，万用表分为指针式万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数。万用表由表头、测量电路及转换开关等三个主要部分组成。;汽车万用表的用处：
在使用汽车的过程中，有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。; 由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成极板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期测量蓄电池电压并及时进行补充充电。;实训测量并联电路蓄电池电压
1. 实验名称：测量并联电路蓄电池电压
2. 实验目的：
1) 初识汽车万用表
2) 了解汽车万用表的作用
3. 实验前准备：
1) 汽车万用表若干只、蓄电池若干个，导线若干、开关若干、起动机若干；2) 实习教材等相关资料。;蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。（如图是本次实训器材之一-蓄电池）;起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。（如图是本次实训器材之一-起动机）;并联是把电路中的元件并列地接到电路中的两点间，电路中的电流分为几个分支，分别流经几个元件的连接方式叫并联。即若干二端电路元件共同跨接在一对节点之间的连接方式。这样连成的总体称为并联???合。;1. 实训步骤：
1) 学生分组：4人一组
2) 实训安全：遵守实训室规章制度，不得私自移动和拆卸仪器与设备，注意人身安全和教具的完好
3) 实验：（学生自主探究实验过程中注意事项、万用表使用方法）
2. 测量蓄电池电压步骤如下：
1) 画出电路图；
2) 选择实验所需仪器，仪表；;1) 组装电路；
2) 检查电路是否能正常工作，若不能，进行改善；
3) 闭合电路，使用万用表测量蓄电池电压；
4) 记录实验数据。
1. 归纳总结：万用表的功用
2. 整理：整理实训场地、实训设备及工量具。
3. 实习报告及实训评价。
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