燃料计量管理标准.docVIP

计量管理标准 1 范围 本标准规定了运行分公司计量工作的管理职责、责任与权限。工作内容与要求，检查与考核。 本标准适用于燃料运行分公司的计量工作。 2 引用标准 2．1中华人民共和国《计量法》 2．2国发（1965）《煤炭送货办法》及《实施细则》 2．3国家物价局（1987）《动力煤发热量计价试行办法》 2．4中华人民共和国国家标准GB21291。 2．5中华人民共和国国家标准GB21184。 2．6电力部《电力工业燃料管理办法》。 3 管理职能 3．1职能与分工 3．1．1职能 分公司计量工作的内容是对火电厂能源转换过程中物质流（燃料）在“收、耗、存|全过程中的计量工作实施全面的计量管理。 “收” 首先通过对入厂燃料的验收计量，做到合理、准确的计量验收入库，为支付货款提供详实的量化依据。为处理经济纠纷和索赔提供可靠依据。 “耗” 通过对入炉燃料的计量检测，为发电厂计算发电消耗和核算成本提供基本数据，从而完成与发电厂在燃料数量上的交接。 “存” “收”与“耗”的合理、准确计量。最终体现在库存计量上，其管理水平，涉及到安全生产，资金占用，环境保护、库存损失等。 3．1．2分工 3．1．2．1计量组：负责获取收、耗、存计量原始数据并完成基础统计工作。 3．1．2．2调运部煤场组：负责到厂燃料的宏观验收和组织接卸。 3．1．2．3计量统计：负责计量工作的汇总统计、审核、分析等工作。 3．2责任与权限 3．2．1责任 3．2．1．1对各计量器具的准确性负责。 3．2．1．2负责对计量设施的日常维护，使计量器具符合规定允差之内。 3．2．1．3计量数据的准确率为100%。 3．2．1．4入厂燃料计量验收率100%。 3．2．1．5入厂计量的数据须在到达后16小时内入网。 3．2．1．6负责完成入厂煤亏吨核算、统计、分理和入炉煤计量工作。以实现入库验收与发电厂在燃料的数量的交接。 3．2．1．7负责盘存计量并编制盘点报告。 3．2．1．8负责对计量设备定期进行检修和实物校验。 3．2．1．9负责收、存计量台帐及有关报表的填制。 3．2．1．10对分公司燃料收、耗、存的全部计量数据负责。 3．2．2权限 3．2．2．1对不准确的计量器具，有权终止使用。 3．2．2．2根据到厂煤计量验收情况有权提出索赔要求。 3．2．2．3分公司经理对收耗电量存计量工作的全过程有权进行监督、检查、指导和考核。 3．2．2．4对索赔未成的亏吨煤量和亏吨款额，如无省局批复，分公司有权拒摊燃料成本。 4 管理内容与要求 4．1入厂燃料计量验收 4．1．1汽车进厂燃料 1）汽车进煤采用地中衡计量验收，所用衡器须取得规定期限内的校验合格证。使用地中衡要逐步实现微机管理并达到过衡率，自动采集入网数据。 2）汽车进燃料要达到全部通过地中衡验收，并尽量做到100%的过空车。对按灰分计价的进厂煤，过衡煤量必须按下式折算成计价水分的煤量。 含计价水分煤量=（100%-验收全水分%）/（100%-计价全水分上限%） 4．1．3坑口电厂皮带直达送煤 1）所用电子皮带称必须每旬进行一次实物校验，应分别校取调整前原始误差和调整后误差。合格后在衡器可调处加封。如调整前原始误差超过该衡器的允差时，应按超标部分差值修正自上次校验时间至本次校验期内的皮带称记录数量。 2）电子皮带称每天应分别按时记录出上煤量。每十天分矿别累计统计一次上煤量（按灰分计价的要进行水分差调整，并填制供煤单）三方签字后，作为数量验收交货量入库。 4．1．4船运进厂燃料 1）以电厂在码头装有的电子皮带称计量验收。（办法用4.1.3）。 2）如无皮带称，可采用实看船体六面水尺来计算载重重，但只能做为暂时计量依据。国家规定船运煤应以皮带称计量为准，未安装电子皮带称的电厂要限期安装。 4．1．5数量验收中有关的政策规定： （1） 运输损耗定额 A 省燃料公司核定山西煤经秦皇岛入厂的运耗定额为4.9%(其中铁路损耗1.2%,秦港损耗为1%，船损1.5%，皮带运损0.2%,龙口港损1%)。 B汽车损耗为1%。 （2）亏吨损耗为1%。 1）以结算批量为计算单位 2）以到厂验收量（以灰分计价的须按含计价水分的实收量）与原发量相比较。 A 实收量多于原发量部分即为盈吨量 B 实收量与原发量相比短少的部分如不超出运耗定额，其短少部分即为实际运输量。 C 实收量与原发量相比短少的数量超出运耗定额部分为亏吨量，实际运耗按定额填报。 （3）自购小井煤（或统配矿计划外自购煤，实行到厂交货。即以验收量（按灰分计价以含计价水分的到厂煤量为准）为入库量。不发生运耗和亏吨。 （4） 对盈亏吨的处理 每月终了，分公司应按计划内和计划外燃料分理出当月盈亏吨表，由分公司负责对外