风电场传动链的检修与维护.doc

风电场传动链的检修与维护 表5.6 传动链的定期检修 序号 项 目 内 容 维护周期 要 求 半年 1 年 3年以上 1 连接部位 1.1 螺栓连接 检查夹紧法兰与主机架连接螺栓 √ 按照制造厂维护手册给定力矩、检修周期紧固螺栓 1.2 检查模块与夹紧法兰的连接螺栓 √ 1.3 检查模块与主机架连接螺栓 √ 1.5 检查油泵电机与电机支架连接螺栓 √ 1.6 检查油冷过滤器固定螺栓 √ 1.7 检查避雷装置固定螺栓 √ 1.8 检查叶轮锁定装置上的螺栓 √ 1.9 油过滤器 检查油过滤器，清洗滤芯底部收集器，更换滤芯 √ 1）过滤器工作正常，依制造厂维护手册定期更换，建议1年期更换 2)滤芯的更换方法：打开放气螺栓释放过滤器的压力，通过安全塞打开盖板和空罐，垂直取出过滤器滤芯，更换新的过滤器滤芯 1.10 接地 碳刷 检查接地碳刷磨损及滑道锈蚀 √ 磨损程度满足要求、无锈蚀、无卡涩 1.11 接线盒 检查接线盒内接线端子的紧线情况 √ 接线端子牢固可靠 1.12 冷却 风扇 1)检查风扇、排气通道及周围有无损坏、污物； 2)手动启动冷却风扇，检查风扇运行是否正常 √ 风扇无损坏、无污物，运行正常 1.13 制动盘距发电机锁紧盘距离 检查测量制动盘距发电机锁紧盘距离是否在规定范围内 √ 依据制造厂家维护手册规定值 1.14 检查弹性联轴器弹性膜片 检查弹性膜片变形或裂纹 √ 弹性膜片无变形或裂纹 2 制动器 2.1 制动器螺栓 检查制动器螺栓 √ 依据制造厂家维护手册规定值 2.2 制动器液压系统渗漏 检查制动器本体是否渗漏，检查制动器液压管路并紧固。如有泄漏油，应处理并清洁油污 √ 制动器无渗漏油，制动器液压管路正常且紧固 2.3 刹车片 1)测量制动盘与刹车片之间间隙是否在正常工作范围内，如过大或过小，应进行调整； 2)测量并记录刹车片厚度，如小于最小厚度，则需使用指定厂家及型号的刹车片进行更换 √ 依据制造厂家维护手册规定值 2.4 制动盘 检查制动盘是否有磨损、变形、开裂、油污、高点等现象，如有则进行清洁、打磨或更换 √ 无变形、无开裂，无过度磨损 2.5 制动器表面 检查制动器是否清洁 √ 制动器洁净 2.6 制动器功能 1)在机组停机状态下，手动触发刹车，检查制动器能否正常动作并使得机组转速为零； 2)检查制动器动作是否迅速。若动作时间过长，则应对刹车油管进行放气操作 √ 1)制动器正常动作，且对应机组转速为零； 2)制动器动作迅速 3 主轴承 3.1 油污 1)检查有无油脂溢出，清理主轴轴承处溢出油脂和集收盘中的油脂； 2)排出油脂颜色检查，铁屑检查 √ 排出油脂颜色正常，无铁屑 3.2 主轴承防雷装置 1)外观检查防雷碳刷长度和气隙，如有必要需更换碳刷： 2)检查防雷碳刷接触面和压簧弹力，检查碳刷支架在机架上的紧固情况； 3)检查防雷碳刷与接触面的清程度 √ 1)碳刷最小长度20mm，4℃隙距离不超过1.5mm； 2)碳刷安装牢固； 3)碳刷在刷握内活动自如 3.3 轴承 密封 检查轴承的密封是否完好，表面有没有渗漏，有无开裂、缺损及过度磨损的情况出现，若出现较大的裂纹或磨损，则需更换V形密封圈 √ 密封无开裂、无缺损，无过度磨损等 3.4 主轴轴承润滑系统 如主轴轴承为自动注脂泵 1）检查润滑油泵并手动触发，检查油泵是否正常工作； 2)检查润滑油泵安全阀上的红色指针是否弹出，检查润滑管路是否堵塞、泄漏； 3)检查润滑系统润滑时间设置是否正确； 4)检查润滑油泵内油脂油位，加注润滑油脂至上限位置： 5)若油脂消耗量太少，则必须检查整个系统，查明原因并进行处理 √ 1)润滑油泵正常工作； 2)无堵塞，无泄漏； 3)设置正确的润滑油润滑时间； 4)油位正确 3.5 锁紧装置 1)检查锁紧装置工作是否正常； 2)检查锁紧装置润滑是否工作正常 √ 锁紧装置及其润滑系统工作正常 3.6 主轴轴承废油脂泄油口 检查主轴轴承废油脂泄油口是否堵塞 √ 若主轴轴承座端盖废油脂泄油口堵塞，则必须及时处理，直到废油脂能够从泄油口顺利流出（注：若发现废油脂泄油口螺 栓或堵头还保留在端盖上，则立即取掉） 3.7 主轴承防腐检查 防腐检查 √ 防腐涂层无脱落现象