车床拨叉加工工艺规程及工艺装配.docVIP

PAGE 车床拨叉加工工艺规程及工艺装配- 摘 要 拨叉零件是车床变速箱的重要构件之一，在CA6140车床的传动系统中广泛采用，以实现传递速度或旋向的变化。位于车床变速机构中，该零件应具有足够的强度，刚度和韧性。通过对拨叉的零件的分析，制定合理的加工工艺规程，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等，保证零件的加工质量。 关键词：拨叉 加工工艺 工艺装配 Abstract The shifting yoke is one of the important components of the gearbox,it is adopted extensively in drive and changing speed system of the CA6140 .It is located in the lathe speed institutions, the parts should have sufficient strength, stiffness And toughness. Through the analysis of the shifting yoke parts, we make a reasonable Process Planning, to get a correct solution of the part in the processing of positioning, clamping and arrangements of line, setting of size, to assue the quality of part’s processing. Keyword：forked plecturm machining process Assembly process TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章 绪论 1 1.1引言 1 1.2 课题的设计意义 1 1.3 制定工艺规程的基本原则 1 第2章 零件的分析 2 2.1分析零件毛坯图及零件图 2 2.2 零件的作用 3 2.3 零件的工艺分析 3 第3章 工艺规程设计依据 5 3.1 确定毛坯的制造形式 5 3.2 加工阶段的划分 5 3.4 基面的选择 5 3.4.1粗基准的选择 6 3.4.2精基准的选择 6 第4章 制定工艺路线 7 4.1制定工艺路线方案 7 4.2 选择最优工艺路线方案 8 第5章 机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 10 第6章 确立切削用量及基本工时 12 6.1 工序1 粗铣 半精铣底面 12 6.1.1 选择工具 12 6.1.2 选择切削用量 12 （1） 决定铣削深度ap (由于加工余量不大,铸体为金属型,铸造表面粗糙度为12.5～6.3 所以可以在一次走刀内切完， ap=h=2mm 12 6.2 工序2 钻扩两孔φ20 13 6.2.1 选择钻头 13 6.2.2 选择切削刀具 13 6.2.3二扩孔 14 6.2.4 计算基本工时 15 6.3 工序3 粗镗 半精镗φ50孔 15 6.3.1 选择刀具 15 6.3.2 选择切削用量 15 6.3.3 半精镗孔φ50+0.50+0.25 16 6.4 工序4 粗铣 半精铣端面φ50 16 6.4.1 选择工具 16 6.4.2选择切削用量 16 6.4.3 计算基本工时 17 6.5 工序5 粗铣 半精铣两孔φ20端面 17 6.5.1 选择工具 17 6.5.2 选择切削用量 18 6.5.3 计算基本工时 18 6.6 工序6 粗铣φ32圆柱侧面 19 6.6.1 选择工具 19 6.6.2 选择切削用量 19 6.6.3 计算基本工时 20 6.7 工序7 钻锥孔φ8及M6底孔 20 6.7.1 钻锥孔φ8 20 6.7.2 选择切削用量 20 6.7.3 计算工时 21 6.7.4 钻M6底孔 21 6.8 工序8 攻螺纹M6 21 6.9 工序9 办精绞 精绞两孔φ20 22 6.9.1 选择绞刀 22 6.9.2 选择进给量f 22 6.9.3 计算工时 22 6.10 工序10 切断 22 6.10.1 选择刀具 22 6.10.2 刀具寿命 22 6.10.3 切削用量 23 6.10.4 计算基本工时 2