基于噪音检测的自适应音量控制系统的研制.docVIP

基于噪音检测的自适应音量控制系统的研制 电子测量技术 ELECONICM匪ASUREMENTTECHNOLOGY 第32卷第4期 2009年4月 基于噪音检测的自适应音量控制系统的研制* 翟少成艾宁徐海洋田瑶 (华中师范大学信息技术系武汉430079) 摘要:本文以AT89S52单片机为控制核心,通过播音判断电路寻找广播间歇时段,实时采集噪声环境内的噪音信 号,根据A/D转换后的噪音电平值计算出复杂环境下噪声信号的平均功率;根据噪声信号的功率大小自适应地控制 大厅环境内的广播音量,实现了复杂噪声环境下自适应音量控制系统.该系统的硬,软件设计简单,性能良好,价格低 廉.实验结果表明,该系统实现了预期功能,自适应效果良好,性价比较高,具有良好的推广价值. 关键词:语音判断I噪音采集;自适应音量控制Ir89S52单片机 中圈分类号:TP273文献标识码:A Designofadaptivevolumecontrolsystembaseonnoisedetection QuShaochengAiNingXuHaiyangTianYao (DepartmentofInformationTechnology,HuaZhongNormalUniversity.Wuhan430079) Abstract:Anadaptivevolumecontro1AT89S52MUsystembasedonnoisecollectionisintroduced.Bylookingfor broadcastingintermittentperiodusingthevoicejudgecircuit,complicatednoisesignalathallenvironmentissampled real-time.ThroughA/Dconversionandcalculation,theaveragepowerofnoisesignalcanbemeasured.Accordingto theaveragepowerofnoisesignal,anadaptivevolumecontrolsystematcomplicatednoiseenvironmentisdesigned.The designofhardwareandsoftwareissimpleandcostperformanceisgood.Experimentalresultsshowthatthewhole systemcanadaptiveadiustsvolumeaccordingtotheenvironmentnoisesigna1,anditsengineeringvalueisgood. Keywords:voicedetection;noisesampling)adaptivevolumecontro1)AT89S52 0引言1系统组成与工作原理 在车站,码头,机场等公共大厅环境内均安装有公共 广播系统,主要用于广播班次,通知等信息.然而大厅内 的噪音是各种不同频率和强度声音的无规则的组合,情况 是复杂多变的,如旅客的嘈杂声,机车的启动,进站等大强 度噪音均会对大厅广播造成干扰,导致旅客听不清广播信 息[1].如果长时间开大广播音量则会引起听觉不适.如 果手动实时进行音量调节也不太现实.通常,广播语音信 号是间断的,而背景噪音在时间上多少是连续的;且声音 信号具有较宽的频带,但能量主要集中在800Hz以下,因 此,采用电容驻极式无指向性MIC,可以线性地将此频段 的声波转换为电平信号.根据这些特点,本文以AT89S52 单片机为控制核心,通过在播音停顿间隙时刻采集噪音信 号,经过A/D转换后计算噪音平均功率;然后根据噪音功 率大小,设计并实现了自适应调节广播音量控制系统. 系统组成框图如图1所示.系统采用AT89S52单片 机作为控制核心[2_3].大厅内的噪音信号被MIC采集后, 经过放大,半波整流,滤波变成直流脉动电压信号,然后通 过A/D转换形成数字噪音电平存入AT89S52以备计算. 取自大厅广播功放输出的播音信号经过放大限幅,整流滤 波后,再与设定值进行二值比较,通过比较判断出此时是 否处于播音间隙.CPU只在播音间隙时段启动A/D转 换,也就是在这个时段大厅内只有噪音,没有播音,这样就 避免了MIC将大厅播音也当做环境噪音采入,保证了两类 音源的准确区分.如图2所示.CPU将采集到的最近i00 个噪音电平值进行计算,得到平均噪音功率值,然后根据 不同时刻的噪音平均功率大小控制继电器,切换不同的衰 减电阻接入到扬声器回路,最终实现音量的实时控制. *基金项目:高等学校博士学科点专项科研基金资助(20070511017)与大学生国家级创新计划资助项目. ?94? 少成等