机场扩建道面混凝土试验段施工总结.docVIP

机场扩建道面混凝土试验段施工总结.doc

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PAGE PAGE 7 机场平行滑行道 水泥混凝土道面面层试验段施工总结 根据2008年3月8日试验段施工情况,结合实验资料和质检资料,各项指标达到设计规范要求,其施工工艺等细节通过试验段施工,在后续混凝土施工中需进行局部调整和改进,现对试验段施工情况做详细总结,以指导后续道面混凝土施工。 编制依据 1、《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006-2002 2、道面面层试验段施工方案 试验段概况 1、道面结构设计参数 机场本期扩建工程水泥混凝土道面厚度为34cm,面层下设2cm石屑找平层,15cm厚水泥稳定碎石基层和15cm厚水泥稳定碎石底基层。 水泥混凝土要求28d抗折强度不小于5.0MPa,道肩混凝土厚12cm,下设2cm石屑找平层,各层强度同道面。 2、试验段施工范围 我部根据实际情况在平滑西端取一条仓做试验段,长度36m,具体范围为:(A1194,B1000)—(A1194,B1036 试验段具体位置见施工平面图。 二、施工准备工作 2.1 在进行试验段施工前,我部完成如下准备工作,具体如下: 1、完成施工用电、用水设施的建设,保证施工正常进行。 2、进场原材料的检验。 3、完成施工便道的畅通。 4、完成混凝土施工设备的进场维修和检测,包括排式振捣器、模板、木行夯、钢滚筒、各种毛刷、辅助振捣器等。 5、完成各项技术准备工作。 6、在进行试验段施工前,完成原材料的各项检验工作。 水泥道面混凝土原材料主要是水泥、碎石和砂。对原材料质量严格把关是保证水泥、碎石和砂混合料质量的重要环节。我部选用了张家界腾飞碎石厂生产的碎石,水泥采韶峰42.5#水泥,砂选用常德黄砂。在材料进场前对料源进行检测,检测合格方可进场,进场后通知监理工程师进行平行检测,检测合格,方可施工。 2.2、混凝土施工机械设备的配置 为保证水泥混凝土道面的质量和进度,除保证各种机械设备配套外,还应有足够的数量,必须有良好的使用性能。本工程投入的机械设备见下表: 主要施工设备表 序号 机械或设备 名称 型号 规格 数量 国别 产地 制造 年份 额定功 率(kw) 生产 能力 用于施 工部位 备 注 1 装载机 ZL50D 1 郑州 2003 155 2.8m 道面工程 2 自卸汽车 EQ340 5 二汽 2004 135 8t 道面工程 3 洒水车 JYJ5100G 1 济南 2002 105 5t 道面工程 4 油罐车 PV413PL 1 南京 2001 290HP 16000L 道面工程 5 发电机组 210GF80 1 汾西 2001 75 75KW 道面工程 6 电焊机 AX-320 2 株洲 2001 14 14KW 道面工程 7 切缝机 HQL-12 4 北京 2003 5.5KW 道面工程 8 钢筋切割机 J2M350 2 北京 2002 2.2KW 道面工程 9 钢筋调直机 GW40 2 北京 2003 2.2KW 道面工程 10 钢筋弯曲机 GQ40-1 2 北京 2001 2.2KW 道面工程 11 平板震动器 PBVC-60G 4 北京 2004 2.6km 道面工程 12 插入式震动器 4 北京 2005 2.2km 道面工程 13 钢模板 600 北京 2005 道面工程 14 排式振捣器 2 道面工程 15 木行夯 2 道面工程 16 钢滚筒 4 道面工程 17 养护布 2500m2 18 砼搅拌机 HZS-750 2 湖南 2005 166KW 30M3 道面工程 19 标线机 2 北京 2004 道面工程 2.3、机械设备的调试及试运行 1、混凝土道面设备较多,我们聘请1名有丰富经验的机械专业高级工程师负责进行安装、调试,确保在施工过程中不出差错或能够及时修理。 三、试验段铺筑的目的 1、水泥混凝土混合料搅拌工艺:检验砂、石、水泥及用水量的计量控制情况,每盘混合料的搅拌时间,混合料均匀性等; 2、混合料的运输 :检验路况是否良好,混合料有无离析现象,运到铺筑现场所需时间,失水控制情况; 3、混凝土混合料的铺筑:确定混合料铺筑预留振实的沉落度,检验振捣器功率及振实混合料所需时间,检查混合料整平及做面工艺,确定拉毛、养护、拆模及切缝最佳时间等; 4、测定混凝土强度增长情况,检验抗折强度是否符合设计要求及施工配合比是否合理; 5、检验施工组织方式、机具和人员配备以及管理体系; 6、根据现场混合料生产量制定施工进度计划。 四、混凝土道面试验段铺筑施工工艺总结 1、立模 模板采用定制钢模板。企口根据设计图纸尺寸经机械压制钢板而成。 模板安装前先由测量人员测定模板接头处位置及砂浆饼高程,用与道面同标号水泥砂浆按高程要求制作砂浆饼,并在砂浆饼顶上确定模板点位

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