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机场平行滑行道
水泥混凝土道面面层试验段施工总结
根据2008年3月8日试验段施工情况,结合实验资料和质检资料,各项指标达到设计规范要求,其施工工艺等细节通过试验段施工,在后续混凝土施工中需进行局部调整和改进,现对试验段施工情况做详细总结,以指导后续道面混凝土施工。
编制依据
1、《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5006-2002
2、道面面层试验段施工方案
试验段概况
1、道面结构设计参数
机场本期扩建工程水泥混凝土道面厚度为34cm,面层下设2cm石屑找平层,15cm厚水泥稳定碎石基层和15cm厚水泥稳定碎石底基层。
水泥混凝土要求28d抗折强度不小于5.0MPa,道肩混凝土厚12cm,下设2cm石屑找平层,各层强度同道面。
2、试验段施工范围
我部根据实际情况在平滑西端取一条仓做试验段,长度36m,具体范围为:(A1194,B1000)—(A1194,B1036
试验段具体位置见施工平面图。
二、施工准备工作
2.1 在进行试验段施工前,我部完成如下准备工作,具体如下:
1、完成施工用电、用水设施的建设,保证施工正常进行。
2、进场原材料的检验。
3、完成施工便道的畅通。
4、完成混凝土施工设备的进场维修和检测,包括排式振捣器、模板、木行夯、钢滚筒、各种毛刷、辅助振捣器等。
5、完成各项技术准备工作。
6、在进行试验段施工前,完成原材料的各项检验工作。 水泥道面混凝土原材料主要是水泥、碎石和砂。对原材料质量严格把关是保证水泥、碎石和砂混合料质量的重要环节。我部选用了张家界腾飞碎石厂生产的碎石,水泥采韶峰42.5#水泥,砂选用常德黄砂。在材料进场前对料源进行检测,检测合格方可进场,进场后通知监理工程师进行平行检测,检测合格,方可施工。
2.2、混凝土施工机械设备的配置
为保证水泥混凝土道面的质量和进度,除保证各种机械设备配套外,还应有足够的数量,必须有良好的使用性能。本工程投入的机械设备见下表:
主要施工设备表
序号
机械或设备
名称
型号
规格
数量
国别
产地
制造
年份
额定功
率(kw)
生产
能力
用于施
工部位
备
注
1
装载机
ZL50D
1
郑州
2003
155
2.8m
道面工程
2
自卸汽车
EQ340
5
二汽
2004
135
8t
道面工程
3
洒水车
JYJ5100G
1
济南
2002
105
5t
道面工程
4
油罐车
PV413PL
1
南京
2001
290HP
16000L
道面工程
5
发电机组
210GF80
1
汾西
2001
75
75KW
道面工程
6
电焊机
AX-320
2
株洲
2001
14
14KW
道面工程
7
切缝机
HQL-12
4
北京
2003
5.5KW
道面工程
8
钢筋切割机
J2M350
2
北京
2002
2.2KW
道面工程
9
钢筋调直机
GW40
2
北京
2003
2.2KW
道面工程
10
钢筋弯曲机
GQ40-1
2
北京
2001
2.2KW
道面工程
11
平板震动器
PBVC-60G
4
北京
2004
2.6km
道面工程
12
插入式震动器
4
北京
2005
2.2km
道面工程
13
钢模板
600
北京
2005
道面工程
14
排式振捣器
2
道面工程
15
木行夯
2
道面工程
16
钢滚筒
4
道面工程
17
养护布
2500m2
18
砼搅拌机
HZS-750
2
湖南
2005
166KW
30M3
道面工程
19
标线机
2
北京
2004
道面工程
2.3、机械设备的调试及试运行1、混凝土道面设备较多,我们聘请1名有丰富经验的机械专业高级工程师负责进行安装、调试,确保在施工过程中不出差错或能够及时修理。三、试验段铺筑的目的 1、水泥混凝土混合料搅拌工艺:检验砂、石、水泥及用水量的计量控制情况,每盘混合料的搅拌时间,混合料均匀性等;
2、混合料的运输 :检验路况是否良好,混合料有无离析现象,运到铺筑现场所需时间,失水控制情况;
3、混凝土混合料的铺筑:确定混合料铺筑预留振实的沉落度,检验振捣器功率及振实混合料所需时间,检查混合料整平及做面工艺,确定拉毛、养护、拆模及切缝最佳时间等;
4、测定混凝土强度增长情况,检验抗折强度是否符合设计要求及施工配合比是否合理;
5、检验施工组织方式、机具和人员配备以及管理体系;
6、根据现场混合料生产量制定施工进度计划。四、混凝土道面试验段铺筑施工工艺总结 1、立模
模板采用定制钢模板。企口根据设计图纸尺寸经机械压制钢板而成。
模板安装前先由测量人员测定模板接头处位置及砂浆饼高程,用与道面同标号水泥砂浆按高程要求制作砂浆饼,并在砂浆饼顶上确定模板点位
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