煤矿救生舱的风机增速装置设计.docVIP

煤矿救生舱的风机增速装置设计 　　0 引言　　　　煤炭是我国主要的能源行业，煤炭的开采决定着我国工农业的生产和发展，但是，我国在煤炭开采过程中引起的灾难也居首位，由于我国很多矿井都是高瓦斯矿，给开采带来了很大的难度，同时也带来了很高的事故发生率，这给人民的生命和财产带来了巨大损失，而且事故伤亡率的提高也在国内外造成了不良的影响[1]。　　我国在煤炭开采过程中频繁出现灾难事故，致使矿工的伤亡数量不断增加，煤炭生产过程中造成的人员伤亡在世界居首位[2]。我国煤矿井下环境复杂，而且遇难矿工忙乱慌张，危险环境会加快矿工氧气的消耗，所以发生矿难后被困井下的矿工想自行逃离险区，并且能够安全升井几乎是不可能的[3]。因而给被困井下矿工提供一个较好的避难场所，以及减小可能出现的二次矿难对矿工造成的伤害成为迫切需要解决的重大问题[4]。因此，在煤矿发生矿难后，有效地采取救援措施成为了一个关键性的任务[5]。矿用移动式救生舱[6、7]的出现为被困井下的矿工提供了一个很好的避免二次灾难和高温有毒有害气体的避难空间。制冷在救生舱研究中是一个关键技术，而矿用救生舱采用的是蓄冰箱制冷，当冰融化到一定程度时蓄冰箱里的冰外表就会被水包围降低了冰的融化速度，冰自然融化制冷速度跟不上要求的速度，这就需要使空气循环通过蓄冰箱使冰融化加快为空气降温，因此就需要一个风机来循环舱内空气，而风机要求的速度较高，直接靠人工达到这个速度是很耗费体力的，因此就需要一个风机加速装置来为人工提供的速度加速之后提供给风机。　　本文设计了矿用救生舱的风机增速装置，并利用链传动和齿轮啮合传动减速原理，为人工提供的转速进行提速传递给风机，通过人工脚蹬踏板来使整个风机增速系统工作，该风机增速装置节省了风机所需转速对人工速度的要求，通过风机口吹出来的风经过风道管吹进镶嵌在蓄冰箱里风道中，从风道管的另一侧出风口吹出来的风给整个人员舱降温。　　　　1 矿用救生舱总体介绍　　　　通常矿井所使用的罐笼容积都有限，整体式的矿用救生舱是不可能通过罐笼运输到井下的，为了能将救生舱通过罐笼运输到井下，因此，只能将其整体拆分成单元形式进行加工，然后通过罐笼运输到井下组装，拆分后的单元主要分成两类，即中间舱和隔离舱两种，中间舱根据需要有不同的单元节数，隔离舱分布在舱体两端各一个单元，其总体结构如所示。　　舱体两端各设有一个隔离舱，隔离舱的两端各设有一个舱门，一端设置了一个主舱门，另一端设置了逃逸门，其中一个隔离舱内设有厕所、食物、水、蓄冰箱、药品、工具、出舱用呼吸器等，另一个隔离舱内设有储物架、氧气瓶、风机以及风机增速装置等；中间舱内部主要用于容纳矿工人员、传感器、座椅等。舱体主要由外层隔爆壳、中层真空绝热棉、内层隔热板等构成。　　　　2 救生舱的风机设计　　　　当救生舱内温度升高时，人工脚蹬踏板启动风机，通过增速装置将转速提高到风机所需要的速度，将传动力矩传给风机，带动风机进行旋转，空气将从风口吹到风道里面，风道经过救生舱内的蓄冰箱，从风机吹出来的风经过蓄冰箱然后再从风道口的另一侧的出风口吹出来，使整个救生舱的人员舱内的空气温度降低。本文所设计的风机增速装置是通过分级增速原理来设计实现的，通过增速装置对风机的旋转速度增速，节省人工施加的转速，为风机提供了所需要的高转速。　　风机增速装置通过变速箱将输入转速提高，然后输出给风机，从而使得风机的转速加快，增加了风的流通速度，使救生舱内空气得到降温，风机增速装置结构如所示。在支撑架上安装主动链轮，链轮中心安装有传动摇柄，摇柄端部安装踏板，链轮通过传动链与箱体内的小链轮连接，安装在同一根轴上的大齿轮与下一根轴上的小齿轮啮合，依次经过几个齿轮传动分级减速，安装在同一根轴上的 链轮通过传动链与风机轴上的小链轮连接，风机接口与风道接口连接，整个风道管经过蓄冰箱从另一侧伸出。　　　　3 风机加速装置的工作原理　　　　当救生舱的人员舱内温度达到35oC 时，开始启动风机增速装置，人工脚蹬踏板旋转链轮，使得链轮上啮合的链条运动，通过传动链条将力矩传递给下一个小链轮，使得传动轴旋转，带动传动轴上安装的一级大齿轮旋转，通过大齿轮与下一级小齿轮啮合，使得下一级小齿轴旋转，依次将力矩传给下一级齿轮进行加速，带动最后一级小齿轮连在同一根传动轴上的大链轮旋转，大链轮与传动链啮合，使得传动链运动，将力矩传给风机的小链轮，小链轮与风机的旋转轴连接，致使风机旋转产生风速流动，从风机口吹出来的风经过风道，通过蓄冰箱从风道口的另一端吹出，从风道口吹出来的风因为是经过蓄冰箱降温的，所以吹出来的是冷风对救生舱的人员舱起到降温作用，当温度降到32oC 以下停止转动踏板。　　当温度再次升高到35oC 时，重复以上动作对人员舱降温，再次脚蹬踏板使机构旋转起来，风机工作使舱内的