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深基坑土层锚杆施工技术 1、前言 土层锚杆是一种新型的受拉杆件，它的一端与支护结构等联结，另一端锚固在土体中，将支护结构和其他结构所承受的荷载（侧向的土压力、水压力以及水上浮力和风力带来的倾覆力等）通过拉杆传递到处于稳定土层中的锚固体上，再由锚固体将传来的荷载分散到周围稳定的土层中去。 土层锚杆是目前应用广泛的一项挡土技术，在公路、铁路、市政建设边坡加固以及地质灾害滑坡治理中得到大量的应用，特别是用于地下室基坑支护、土方边坡支护、山坡土体加固支护等，尤其是当深基坑邻近已有建筑物和构筑物、交通干线或地下管线时，深基坑难以放坡开挖，或基坑宽度较大、较深，对支护结构采用内支撑的方法不经济或不可能等情况下采用土层锚杆支承支护结构(钢板桩、地下连续墙、灌注桩等)更是简单快捷、成本低廉、安全可靠的施工方法。锚杆技术经过建筑界几十年来的不断改进和革新，已成为现代建筑技术的重要组成部分。现在的土层锚杆技术已能施工长达50m的锚杆，在粘性土中最大锚固力可达1000kN，在非粘性土中可达2500kN。土层锚杆的应用由非粘性土层发展到粘性土层。 我公司通过多年来组织技术力量对传统的锚杆注浆技术进行改进攻关，独创出以水泥砂浆代替传统的水泥浆的注浆技术，收到了很好的经济效益。 2、工法特点 1、现场配制高强度水泥砂浆，用高强度水泥砂浆代替传统的纯水泥浆，用改良的压浆机注浆管将水泥砂浆注入锚杆的锚固段； 2、锚杆的传统施工方法是在成孔后将锚索及注浆管插入锚杆孔后用高压注浆机将制备好的纯水泥浆从注浆管注入到锚杆孔中，水泥浆凝结后利用杆体锚固段将基坑侧壁倾覆拉力传递到地基持力层，达到基坑支护稳定的目的。注浆材料的传统上是采用纯水泥浆，水泥用量大，水泥浆的强度受水灰比的限制无法达到较高的强度值。 3、本工法的创新要点是将锚杆的注浆分两次进行，第一次注浆采用现场配制好的水泥砂浆进行注浆，既节省了水泥用量，又大大提高了杆体锚固段与地基持力层的摩擦力。第二次注浆采用纯水泥浆。 3、适应范围 土层锚杆的应用范围由非粘性土层发展到现在粘性土层也可使用，这个过程经历了很多工艺上和材料上的变革。土层锚杆广泛适用于深基坑支挡、边坡加固、滑坡整治、水池抗浮、挡墙锚固和结构抗倾覆等工程中的应用，有其良好的经济效益和社会效益。采用水泥砂浆注浆技术更可将锚杆的适应范围扩大到淤泥质土层和砂层地质。 4、工艺原理 在深基础土壁未开挖的土层内钻孔，达到一定深度后，在孔内放入钢筋、钢管、钢丝束、钢绞线等材料，灌入泥浆（水泥砂浆）或化学浆液，使其与土层结合成为抗拉（拔）力强的锚杆。锚杆端部与护壁桩联结，防止土壁坍塌或滑坡。用以维护构筑物的稳定。 锚杆杆体分为锚固段和非锚固段，其承载能力受拉杆强度、拉杆与锚固体之间的握裹力、锚固体和孔壁之间的摩阻力等因素的影响。其中摩擦力因素是一个非常重要的因素，因此使用水泥砂浆注浆能有效的提高锚杆的承载力。 5、施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程（如下图） 5.2操作要点 5.2.1、深基坑土层锚杆：深基坑施工时，为了确保基坑壁稳定，沿基坑边缘布置倾角约为30○ 5.2.2 水泥：水：细砂（d0.5mm）：早强剂=1:0.4:0.3 ：0.035，经过标准养护后的强度可达到M30。 5.2.3土层锚杆的施工过程包括成孔、安放拉杆、灌浆和张拉锁定等工序。 （1）、成孔：土层锚杆的成孔可采用螺旋式钻孔机、旋转冲击式钻孔机和冲击式钻孔机。应用较多的是压水钻进法成孔工艺。它可把成孔过程中的钻进、出渣、清孔等工序一次完成。当土层无地下水时，亦可用螺旋钻干作业法成孔。 （2）、安放拉杆：拉杆在使用前要除锈，钢绞线要清除 油脂。土层锚杆的全长一般在10m以上，长的达到30m。 （3）、灌浆：是土层锚杆施工中的一个关键工序。锚杆灌浆用的水泥常用普通硅酸盐水泥，地下水如有腐蚀性，宜用防酸水泥。水灰比多用0.4左右，其流动度要适合泵送，为防止泌水、干缩和降低水灰比，可掺加0.3％的木质素磺酸钙。 采用二次灌浆法施工，用两根灌浆管(直径3／4英寸镀锌铁管)，第一次灌浆用灌浆管的管端距离锚杆末端50cm左右，管底出口处用黑胶布等封住，以防沉放时土进入管口。第二次灌浆用灌浆管的管端距离锚杆末端100cm左右，管底出口处亦用黑胶布封位，且从管端50cm处开始向上每隔2m左右作出lm长的花管，花管的孔眼为φ8mm，花管做几段视锚固段长度而定。 第一次灌浆是灌注水泥砂浆，其压力为0.3～0.5MPa，流量约为50L／min。水泥砂浆在上述压力作用下冲出封口的黑胶布流向钻孔。钻孔后曾用清水洗孔，孔内可能残留有部分水和泥浆，但由于灌入的水泥砂浆相对密度较大，能够将残留在孔内的泥浆等置换出来。第一次灌浆量根据孔径和锚固段的长度而定。第一次灌浆后把灌浆管拔出，可以重复使用。