福特电控发动机系统2.pptVIP

（一）装置说明： TFI是Thick Film Ignition的简称，也是型号的称呼，它是由多层印刷电路组成的高功率点火装置，现今已采用第四代的型式，又可称为TFI-IV。 TFI电子点火系统，仍需配备分电盘，其采用霍尔效应的拾波器，作为点火线圈的基本触发信号，然而点火提前角度的控制，则受电脑管制，因此无须真空管与离心力提前装置。 1、碳罐电磁阀（Canister Purge Solenoid）： 电阻30-38欧姆。 2、压力感知器(燃油压力传感器)FPR： 位于油箱上方，三线式： 1）VREF 5V参考电压 2）SIG RTN 搭铁 3）FPR 信号：0 PSI-0.5V 20PSI-1.6V 70PSI-4.5V。 福特（Ford）汽车、在水箱支架上，有一个24支脚的继电器控制组（Relay Unit），其组合控制的元件有：发动机系统电源继电器电器、冷气压缩机离合器继电器、高速水箱风扇继电器、低速水箱风扇继电器和燃油泵继电器等。 十二、 TFI电子点火系统 （二）电路说明： TFI点火模组上，共有六条接线，其功能说明如下： 1、 PIP拾波器 PIP（Profile Ignition Pickup）是分电盘外霍尔拾波器简称。它将曲轴位置和发动机转速，以12V的感应脉冲信号，经ECA电脑56号脚，提