轮径差对机车直线运行轮轨横向力的影响-重庆理工大学学报.pdf

第２５卷　第７期 重 庆 理 工 大 学 学报（自然科学） ２０１１年７月 Ｖｏｌ．２５　　Ｎｏ．７ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ｊｕｌ．２０１１  轮径差对机车直线运行轮轨横向力的影响 １ ２ ３ 何彩颖 ，宋荣荣 ，马卫华 （１．四川信息职业技术学院机电工程系机械基础教研室，四川 广元　６２８０１７； ２．西南民族大学 计算机科学与技术学院，成都　６１００４１； ３．西南交通大学 牵引动力国家重点实验室，成都　６１００３１） 摘　　　要：在详细分析了轮径差的类型、影响及限制标准的基础上，结合某２Ｃ轴式机车在制 ０ 动试验中出现的第６轮对轮轨横向力较大的现象，研究了轮径差对轮轨横向力的影响。首先通 过多刚体动力学软件建立了列车动力学模型，利用动力学仿真研究了各种不同类型轮径差对机 车轮对轮轨横向力的影响。仿真结果表明，各轮对轮径差主要影响本轮对的轮轨横向力，对其 余轮对轮轨横向力的影响较小。为分析试验中出现的制动时轮轨横向力较大的情况，研究了制 动工况下，轮径差的存在对机车轮轨横向力的影响。在制动工况下，轮径差的存在会导致机车 在直线上的轮轨横向力显著增大，仿真结果真实再现了实际线路试验测得的结果。 关　键　词：轮径差；轮轨；动力学；机车 中图分类号：Ｕ２２１　　　　文献标识码：Ａ 文章编号：１６７４－８４２５（２０１１）０７－００５７－０７ ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＷｈｅｅｌＤｉａｍｅｔｅｒＤｉｆｆｅｒｅｎｃｅｔｏＷｈｅｅｌ／ｒａｉｌＬａｔｅｒａｌ ＦｏｒｃｅｏｆｔｈｅＬｏｃｏｍｏｔｉｖｅｏｎＴａｎｇｅｎｔＴｒａｃｋ １ ２ ３ ＨＥＣａｉｙｉｎｇ，ＳＯＮＧＲｏｎｇｒｏｎｇ，ＭＡＷｅｉｈｕａ （１．ＢａｓｉｃＭｅｃｈａｎｉｃａｌＴｅａｃｈｉｎｇａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＳｅｃｔｉｏｎ，ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ， ＳｉｃｈｕａｎＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏｌｌｅｇｅ，Ｇｕａｎｇｙｕａｎ６２８０１７，Ｃｈｉｎａ； ２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｏｍｐｕｔｅｒＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｆｏｒＮａｔｉｏｎａｌｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００４１，Ｃｈｉｎａ； ３．ＴｒａｃｔｉｏｎＰｏｗｅｒＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙ，ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｒｅｉｓｉｎｅｖｉｔａｂｌｙｔｈｅｗｈｅｅｌｄｉａｍｅｔｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎｏｆｔｈｅｒｕｎｎｉｎｇｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ ａｎｄｒｏｌｌｉｎｇｓｔｏｃｋ，ｆｏｒｔｈｅｒｅａｓｏｎｏｆｗｈｅｅｌ／ｒａｉｌｗｅａｒａｎｄａｂｒａｄｅ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｄｅｔａｉｌａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅ ｔｙｐｅ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅａｎｄｔｈｅｒｅｓｔｒｉｃｔｉｎｇｃｒｉｔｅｒｉｏｎｏｆｗｈｅｅｌｄｉａｍｅｔｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅ ｗｈｅｅｌｄｉａｍｅｔｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｔｏｔｈｅｗｈｅｅｌ／ｒａｉｌｌａｔｅｒａｌｆｏｒｃｅｗａｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｃｏｍｂｉｎｅｄｔｈｅｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎｏｆ ｔｈｅｔｏｏｂｉｇｌａｔｅｒａｌｗｈｅｅｌ／ｒａｉｌ