金属切削机床 (2).pptVIP

4.变速操纵机构 图1-7 主轴前端与卡盘的安装 图1-8 Ⅱ轴及Ⅲ轴上滑动齿轮的操 第1篇 常用机床 第1章 车 床 1-1 概 述 车床类机床是机械制造业中使用最广泛的一类机床，在一般机器制造厂中，约占金属切削机床总台数的20%～35％。这类机床主要用于车削加工。在这类机床上，主要使用车刀或孔加工刀具(如钻头、扩孔钻、铰刀等)及螺纹刀具进行各种回转表面的加工，如内外圆柱面、圆锥面、成形回转面及端面、螺纹面等。 1-2 CA6140型卧式车床 一、机床的用途、运动、性能、布局 1.机床的用途 CA6140型卧式车床属普通精度级的车床。它的加工范围较广，常用于加工各种轴类、套筒类和盘类零件的回转表面；还可加工端面及公制、英制、模数制和径节制的标准或非标准螺纹；使用孔加工刀具，如钻头、扩孔钻、铰刀等还可进行内孔的粗、精加工；以及切槽、滚花等。 2.机床的运动 (1)工件的旋转运动 (2)刀具的纵、横向移动 (3)刀具的切入运动 (4)刀架的快速运动 3.机床的主要技术性能 床身上最大工件回转直径 400 mm 最大工件长度(4种规格) 750，1 000， 1 500，2 000 mm 最大车削长度(4种规格) 650，900，1 400，1 900 mm 刀架上最大工件回转直径 210 mm 主轴内孔直径 48 mm 主轴转速 正转24级 10～1 400 r/min 反转12级 14～1 580 r/min 进给量 纵向进给量64级 0.028～6.33 mm/r 横向进给量64级 0.014～3.16 mm/r 溜板及刀架纵向快移速度 4 m/min 车削螺纹范围 公制螺纹 44种 s ＝1～ 192 mm 英制螺纹 20种 a＝ 2 ～24 扣/英寸 模数螺纹 39种 m ＝0.25～48 mm 径节螺纹 37种 DP＝ 1～96 牙/英寸 主电动机(功率 转速) 7.5 kW,1 450 r/min 溜板快速移动电机(功率 转速) 250 W， 1 360 r/min 机床轮廓尺寸(长×宽×高) 对于最大工件长度为1 000 mm的机床为 2 668× 1 000×1 190 mm 机床净重 对于最大工件长度为1 000 mm的机床为 2 010 kg 4.机床的总体布局 (1)主轴箱(床头箱)1 (2)床鞍及刀架2 (3)进给箱(走刀箱)4 (4)溜板箱5 (5)尾架(尾座)3 (6)床身6 二、机床的传动系统 1.主运动传动链 (1)主运动的传动路线 图 1-1 CA6140型卧式车床的外形 图1-2 CA6140型卧式车床传动系统图 (2)主轴转速级数及转速值 主轴的各级转速值可根据运动平衡方程式来 计算： 如图1-2中所示齿轮啮合情况时，主轴的转速为： 2.进给运动传动链 图1-3 卧式车床进给传动链示意图 (1)加工螺纹传动链 CA6140型卧式车床可以车削公制、英制、模数制和径节制四种标准的螺纹，也能车削加大螺距、非标准螺距及较精确的螺纹。它既可以车削右螺纹，也可以车削左螺纹。 车削螺纹时，主轴与刀架之间必须保持严格的传动比关系，即：主轴每转一转，刀架应均匀地移动1个工件导程S。 由此可列出车削螺纹传动链的运动平衡方 程式： 式中 u——从主轴到丝杠之间全部传动副的总传动比； t丝——机床丝杠的导程(由于是单头螺纹故等于螺距)，t丝＝12 mm; T——工件的螺距； K——工件的头数。 1)车削公制螺纹 公制螺纹是我国常用的螺纹，在国家标准中已规定了标准螺距值(mm)如下： 车削公制螺纹时，进给箱中的离合器M3和M4脱开，M5接合。此时，运动由主轴经齿轮副 、换向机构 (车左螺纹时经 )、挂轮 ，传到进给箱中ⅩⅢ轴，然后由移换机构的齿轮副 传至 ⅩⅣ轴，由ⅩⅣ轴经两 或 传至ⅩⅤ轴，然后再由移换机构的齿轮副 传至ⅩⅥ轴，ⅩⅥ轴的运动再经过ⅩⅥ轴与ⅩⅧ轴之间的齿轮副(增倍组)传至ⅩⅧ轴，最后经由齿式离合器M5传至丝杠ⅩⅨ，当溜板箱中的开合螺母与丝杠相啮合时，就可带动刀架车削公制螺纹。其传动路线的表达式如下： ⅩⅧ—M5—丝杠ⅩⅨ(刀架纵向运动车螺纹) 根据上述两末端件之间的关系可列运动平衡方程式如下： 化简后可得： 式中 u基——基本组各齿轮副的传动比； u倍——增倍组各齿轮副的传动比