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公司用车管理制度
一、总则
为了统一管理公司的车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经
费支出,特制订本制度。
二、车辆管理
1、行政部负责公司车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检
管理与出险索赔及驾驶员管理。
2、其他部门及人员原则上均不使用公司车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报
告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置。
3、公司车辆必须由公司驾驶员驾驶,公司其他人员严禁驾驶公司车辆。驾驶员应定期对公
司车辆进行检查和保养,确保行车安全。
4、车辆行驶证,属车辆日常由车辆驾驶员负责保管,如驾驶员出差或休假,需将车辆行驶
证及车辆钥匙交由公司总经理保管。
5、车辆设置《车辆出车申请单》(附件 1),驾驶员使用前应核对车辆里程表与记录表是
否一致, 使用后应记载行驶里程、 时间、 地点、 用途、 费用明细等, 对发生的票据编号整理,
以备报销时核对。
6、车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司安排的停车点,并将车门锁好,将钥匙交回给
总经理保管。
三、车辆使用
1、车辆使用范围
公司职员在本地或短途商务外出接送。
接送公司宾客。
2、车辆使用程序
2.1 使用人向行政部提出申请并填写《车辆出车申请单》,说明用车事由、地点、时间等,
部门主管、 经理、 公司总经理签字后交行政部负责人审批调派。 行政部负责人依重要性顺序
派车, 各部门用车不得直接与驾驶员联系,不按规定办理申请者, 不得派车。车辆使用申请
尽量作到次日用车当日申请,集体活动用车 2 天前申请,以便统一安排。
2.2 由行政部将《车辆调派单》(见附件 2)交与驾驶员,驾驶员根据《车辆调派单》予以
出车。
2.3 遇紧急情况或突发事件可随时派车;事后一天内由使用人补办手续。
2.4 任何人均依上述程序申请派车,否则不予派车,驾驶员不可擅自出车,擅自出车一次罚
款 200 元。
2.5 驾驶员按用车人员的目的地行车,行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段
的派车要求尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。
2.6 用车完毕,驾驶员填写用车实际情况记录。《车辆调派单》上签字确认。
3、车辆驾驶员必须持有驾照,熟悉并严格遵守交通法规。
4、驾驶人员于驾驶车辆前,应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶
液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的
后果由驾驶人员负责。
5、驾驶员不得擅自将公用车开回家,或做私用,违者受罚,经公司特别批准的除外。
6、车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损
毁、失窃,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。
7、驾驶人员应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后应将车辆清洗干净。
四、维修管理
1、驾驶员发现车辆故障或者需要保养时,应先填写《车辆维修保养申请单》(附件 3)向
行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算,行政部进行确认核实后,
由总经理批准后予以送指定维修厂检修。
2、维修结束, 提车时, 驾驶员应对维修车辆进行技术鉴定, 检验合格,收回更换的旧部件,
并核定维修费用的合理、 准确性后, 方可在维修厂家的单据上签字。 驾驶员对费用的真实性
负责。
3、车辆的维修保养应在指定厂家完成,否则维修保养费用一律由驾驶员承担。
4、由于驾驶员使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障,所需费用视情节轻重,由
公司和驾驶员按照比例共同负担。
五、车辆保险
1、公司通过商定,确定承险保险公司。
2、公司车辆的保险,统一由公司支付分担。
3、公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行,不得私自增加或减少投保险种,也不得
私自提高和降低额度。
4、一旦出现车辆保险索赔事件,驾驶员应第一时间与保险公司取得联系,并保存好索赔资
料。事故处理完毕后,办理索赔手续。
六、事故责任处理
1、未经公司领导同意公车私用、擅自将车辆借予他人等发生的安全事故 ( 包括违章 ) ,造成
的经济损失或车辆损失以及交通违法责任由驾驶员全部承担。
2、因驾驶员违反交通安全管理规定(含闯红灯、不系安全带、占道行驶、乱停车、超速等)
发生的交通事故,所产生的罚单,由当事人自己承担。
3、因公司正常出车发生的交通事故 ( 非驾驶员负全责 ) ,造成经济损失的,除保险公司赔偿
外,其余损失赔偿部分由公司承担,但公司有权根据责任认定情况追究驾驶员的责任。
4、违章处罚必须在接到通知 10 日内处理,否则因此而造成的一切责任由违章驾驶员负责。
七、惩罚
1、驾驶员未经公司批准擅自将车辆借予他人使用, 予以处罚 5000 元,并立刻解除与其签订
的劳动合同。
2、因驾驶员违反交通安全管理规定导致无法正常工作, 公司立刻解除
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