长江干线泸州纳溪至重庆娄溪沟航道建设工程施工期环境监测评价.docVIP

PAGE PAGE 1 长江干线泸州纳溪至重庆娄溪沟航道建设工程施工期环境监测评价 　　【摘要】为满足万吨级船按照《长江三峡水利枢纽初步设计报告》的要求，纳西至娄溪沟河段在175m蓄水后要求通航万吨级船队。根据前期大量的研究成果，该河段间部分河段存在航道尺度不足、峡谷河段急流碍航及部分礁石碍航等问题，需逐步进行治理。在本次炸礁工程中，礁石炸除后对生活、生产作业产生影响的10处碍航礁石进行炸礁整治工程进行了施工期环境监测。 　　【关键词】三峡水库航道炸礁环境监测分析 　　为实施三峡工程航运效益目标，根据《三峡水利枢纽初步设计》和《长江干线航道发展规划》的要求，在三峡工程建成按175m蓄水位方案运行后，万吨级船队可到达重庆九龙坡港区，航道等级将由II级提高到I级，万吨级船队渝汉直达的年保证率不低于50%。但由于蓄水后库尾河段泥沙的累积性淤积，以及有些峡谷、礁石河段，在水库队的安全航行与延长其通航期，需对各类碍航滩险采取必要的治理措施。 　　1项目建设概况 　　1.1项目建设内容 　　长江上游泸州纳溪至重庆娄溪沟河段，全长269.8km（以下简称泸渝段），位于川江中上游，滩险众多，水流条件较差，为典型的山区河流。泸渝段航道全长269.8km，其中上游117.8km位于四川境内，下游152km位于重庆直辖市境内。 　　航道建设工程主要建设内容为整治苦竹碛、浅碛子、鲤鱼碛、关刀碛、斗