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1、 工程概况
2、 工作安排
3、 施工方法与质量控制程序
4、 土石混填路基成果总结
和高速公路第十九合同段
土方和石方混填施工经验总结报告
木合同段桩号K77+700-K83+000范围内路基地貌类型总体为典型的
山岭重丘区,基岩主要为红砂砾岩和板岩,且裸露普遍。为了指导**第
19标合同段路基填筑施工,确定满足压实度要求的适宜松铺厚度和相应
的碾压遍数,确定现有施工机械的最佳配套组合方案,由于我标全线大部 分为岩溶、软基和半挖半填地段,为工程的顺利进行,我标对木标内的特 殊路基处理,软基回填以及试验路段调平的经验数据进行总结,用于指导 我标内的前期路基填筑施工,在试验路段成型后再进行试验路段总结,以 对前期经验总结进行复核,为保证工程质量,在结合经验数据的情况下, 保守施工,减少松铺厚度和增加碾压遍数。我标将为原岩溶处理路段填筑 的过程数据做总结,具体如下:
一、工程概况
试验路调平段设在主线路基K79+980?K8O+O8O段。木路段地表表 层为水田及耕地,地势较平坦,开阔。根据本路段实际地形、地质条件, 此路基填筑釆用抚志II号服务区处挖方作为填料,经初步釆样实验为, 表层土为低液限粘土在石笋之间的土为高液限粘土,填筑采用低液限粘 土。
土石混填试验路段也设在主线路基K79+980?K80+080段,在岩溶
处理后调平作土石混填的试验路,现采用第17、18、19层,此路基填筑 试验段采用抚志II号服务区处挖方作为填料,经初步采样试验为坚石。
二、工作安排
1、 k79+980?k8O+O8O 土石混填试验路段的施工由土石方施工二队负责。
2、 k79+980?k80+080 土石混填试验路段施工人员安排
职务
职责
姓名
施工负责人
全面负责施工
***
总工
技术工作
***
路基工程师
负责现场施工
***
测量工程师
负责现场测量
***
试验工程师
负责现场试验
***
安全工程师
负责现场安全
***
质检工程师
负责现场质量检测及质量控制
***
3、k79+980?k80+080 土石混填试验段施工设备配备
名称及规格型号
数量(台)
名称及规格型号
数量(台)
推土机
2
挖掘机
5
振动压路机
2
洒水车
1
羊足碾
1
小型振动压路机
1
平地机
1
自卸汽车
12
土工试验检测仪器
1套
测量检测仪器
1套
岩石破碎锤
1
三、施工方法与质量控制程序
1、填筑施工工艺流程
2、填料供应施工工艺流程准备工作—?
2、填料供应施工工艺流程
准备工作
—?
测量放样
—?
填料开挖
—?
装车
运输
卸料
3、土石混填施工方法:
填筑应沿路线水平填筑,平行作业,全幅施工,由最低处起分层填筑。
在布料前用石灰打好方格,按方格布料,分层松铺厚度为30-40cm, 混合料中石块的最大粒径不超过压实厚度的2/3,超过的石块清除出路基 范围或破碎。填筑分层厚度,用标高控制,既按总的填筑高度及松铺系数, 分成若干层,算岀标高,填筑一层,测量一次标高。布料宽度应按每层计 算宽度两边个加50cm,并在计算坡脚位置每隔20米插花杆,花杆与花杆 之间用白线边接,作为辅助控制坡脚位置及层厚标志。
C、 石料解小:料场石方改小采用深孔挤压爆破破碎和手风镐打眼小药量 解炮解小,施工现场石料采用岩石破碎锤解小,直到满足规范要求后才能 允许进入下一道工序。根据规范要求石料粒径不大于26cmo
D、 混合料摊铺采用推土机整平,先将集中的硬质石块散开,然后用羊足 碾碾压2遍,再用平地机整平。施工中,将石块大面朝下分开摆放平稳,
缝隙内填以土、砂砾或石屑,然后用平地机进行平整直至达到规定的层厚
及宽度,然后通知监理工程师对填筑厚度、宽度、平整度,外观轮廓线等 进行检查验收。
E、 压实在接近土的最佳含水量的情况下进行,含水量不合要求,釆采用 晾晒和洒水解决,在工程师认为合格后,再开始进行压实作业,先用1 羊足碾“先弱振一遍,后强振一遍,先慢后快,先边后中”的原则进行碾 压,然后用18t光轮压路机进行复压平整,路肩部位视情况用“羊足碾” 补压2?3遍,对于大型振动压路机压不到的局部位置:用小型振动压路机 补压8?10遍。直至压实到顶面稳定,不再下沉(无轮迹),表面平整且紧 密。试验表明:羊足碾振压2遍,1光轮压路机碾压4遍后路基表面平 整,无松石、无轮迹。压实度大于94%,满足规范要求,松铺系数1.15。
F、 填挖交界处理,采用挖台阶,台阶为lm宽,0.6m高,向内侧倾斜2%?4% 的横坡,台阶进行的压实度不小于90%o在路堑开挖时,两侧挖方边坡 将预留10cm宽度。然后再进行人工修整。
G、 边坡按设计文件要求修整成1: 1.5的斜坡,再补一屋种植土。
四、土石混填路基成果总结
1、现场检测记录
第 十 七 层
松铺厚度(cm)
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