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《城市轨道交通车辆检修》期中试题及答案
班别: 姓名:
注意事项: 1.本试卷共四大题,满分100分,考试时间120分钟,闭卷;
2.考前请将密封线内各项信息填写清楚;
3.所有答案请直接做在试卷上,做在草稿纸上无效;
4.考试结束,试卷、草稿纸一并交回。
题号
一
二
三
四
总分
得分
填空题(每小题4分,本大题共40分)
1. 城市轨道交通中车辆检修基地是轨道行车系统中的重要组成部分,通常指 。
2. 城市轨道交通车辆的检修方式有 两种。
3. 轨道交通车辆的检修工作的生产管理模式有两种:一种是 ;一种是 。
4. 检修调度工作的基本要求是 。
5. 检修设备的分类是根据设备的性质,可分为 和 。
6. 轨道交通车辆检修工负责车辆的接受、检修及调试工作,分 、 、 、 、4个等级。
7. 劳动保护用品是劳动者在生产过程中为 ,个人随身穿(佩)戴的用品 。
8. 对车辆的车顶和车底进行检修时,为保证作业安全,作业人员均要 。
9. 轨道交通车辆检修基地的主要线路有 、 、 、 、 、 、 、 。
10. 年检作业大体可分为4个部分,分别为 、 、 、 。
单项选择题(每小题2分,本大题共20分)
1 、轮对滚动圆的直径是距轮缘内侧面( )mm 处的直径。
A、60 B、70 C、80
2、在地铁车辆转向架中设置扭杆弹簧的作用为: ( )
A、衰减车辆侧向摆动 B、减少轮对与钢轨的冲击 C、衰减车辆侧滚振动。
3 、将各节车辆连接成列车并传递牵引力的车辆组成部分是( )
A、转向架 B、牵引缓冲装置 C、制动装置
4、在上海地铁转向架中,横向橡胶止挡与中心销座之间每侧的自由间隙为: ( )
A、10mm B、8mm C、6mm
5 、在6车编组— A= B*C = C*B =A一地铁车辆中,“=”是指( )
A、全自动车钩 B、半自动车钩 C、半永久车钩
6、月检时空气弹簧的气囊裂纹深度不能大于( )。
A、0. 5mm B、1.0mm C、1.5mm
7、中继阀隔膜下方压力空气为( )。
A、 制动缸压力 B、预控制压力 C、大气压力
8、干燥器大修时, 以倾斜的角度安置,必须确保排污阀在较低的位置,所允许的和垂直方向的最大偏离为( )度。
A、60 B、15 C、0
9、受电弓的工作环境恶劣, 每隔( )年应对受电弓进行大修。
A、1 年 B、3 年 C、5 年
1 0、主接触器是一种用来频繁接通和切断( )电路的自动切换电器。
A、主 B、辅助 C、控制
判断题:(正确用√错误用×标示,每小题2分,本大题共20分)
1. 架修和大修都属于高级别的定期维修,是一种强制性的预防性维修方式。( )
2. 转向架清洁后检查构架,重点检查受力部位及焊缝,构架内、外侧,电机悬挂座、牵引拉杆座,要求无裂纹,无腐蚀。检查制动管路夹及紧固件,要求无损坏、紧固件无松动。( )
3. 更换新空气弹簧密封圈及所有紧固件,紧固件更换时注意要滑牙。( )
4. 检查车轮、轮辋,要求无裂纹,对轮对进行探伤,要求无裂纹。( )
5. 对LCD显示屏、动态地图显示屏、扬声器进行外部清洁,用刷子或真空吸尘器清除插接件周围积聚的灰尘,使用带有少量强性清洁剂的软布轻轻插拭表面并风干。( )
6. 检查垫片、自锁螺母和开口销。齿轮箱重新注油。检测转向架电阻值,不超过0.01Ω。( )
7. 查找空调机组管路泄漏点,对存在的漏点用黑色画线做好标记。( )
8. 逃生门系统设置在司机室前端,是保证紧急情况下能够及时疏散旅客的逃生系统。( )
9. 车钩缓冲装置分为全自动车钩缓冲装置和永久车钩缓冲装置。( )
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