汽车4s店维修过程常见职业病危害因素及其影响讲解.docVIP

汽车4S店维修过程常见职业病危害因素 根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011)，按照《国家安全监管总局关于公布建设项目职业病危害风险分类管理目录（2012年版）的通知》（安监总安健〔2012〕73号）规定：“汽车、摩托车修理与维护”行业职业病危害风险分类为“较重”。 汽车维修行业涉及的职业危害主要包括电焊、喷漆等； 其中电焊作业的职业病危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、 氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等，可导致劳动者发生 电焊工尘肺、 锰中毒、以及中毒性呼汽车4S店维修过程常见职业病危害因素吸系统疾病、 电光性眼炎等多种职业病; 喷漆作业的职业病危害因素主要有苯及其化合物、酯类化合物等有机溶剂，其中苯是国际公认的致癌物质，可引起白血病;另外还存在噪声、粉尘、汽油以及各类清洗剂等多种职业病危害因素，这些危害因素均不同程度地影响着劳动者的身体健康，职业危害情况不容忽视。 为此，用人单位应当按照国家《职业病防治法》的规定和要求：加强 汽车维修有毒有害作业岗位 职业卫生管理,强化职业病防治主体意识, 履行法定责任和义务，包括： 1.建立 职业卫生管理制度，配备专职或兼职的 职业卫生管理人员; 2. 加强作业岗位职业病防护设施的配置和使用,配备通风除尘等职业病防护设施; 3.为劳动者提供符合职业卫生要求的个人防护用品; 4.落实作业场所职业病危害因素定期监测评价制度,保障劳动者的健康; 5.建立劳动者 职业健康监护制度，做好劳动者上岗前、在岗期间和离岗时的 职业健康检查，并建立职业健康档案; 6.履行危害告知义务，包括合同告知、作业场所公告和职业危害警示标志、 教育培训等; 7.依法参加工伤社会保险; 8.对 未成年工和女工等特殊群体的保护等。 车间 工序 作业内容 产生的主要职业病危害因素 作业现场存在的常见问题 备注 机电车间 机电维修 汽车发动机试车、清洗 一氧化碳（尾气）、二氧化碳（尾气）、氮氧化物（尾气）、溶剂汽油、其他粉尘（可吸入颗粒物） 检修工位没有设置尾气局部排风管道 缺少“注意通风”等指令标示 钣金车间 切割工序 车体及其他金属部件 砂轮机切割 金属粉尘、砂轮磨尘、噪声 车间未安装排风系统； 排风系统气流组织不合理，通风系统效率偏低； 排风管道或风机损坏，漏风或无效 缺少“注意通风”等指令标志，缺少“当心中毒”警示标志； 缺少有害因素的告知卡 焊接工序 二氧化碳气体保护焊，金属车体焊接 电焊烟尘、一氧化碳、氮氧化物、臭氧、以及焊丝中含有较高金属的氧化物（锰、铬、镍等）、电焊弧光(紫外辐射) 喷漆车间 调漆工序 配漆、调漆、溶剂稀释 天那水/香蕉水(苯20%、二甲苯20%、丙酮5-10%、乙醇10%、乙酸乙酯15%、正丁醇10-15%、正丁醇10-15%) 配漆间未安装防爆排风系统； 缺少冲淋洗眼器； 缺少有害因素告知卡；缺少“注意通风”等指令标志，缺少“当心中毒”警示标志 喷漆工序 喷漆间人工喷漆、补漆 二甲苯、甲苯、苯、噪声 喷漆间过滤系统不能定期更换，漆雾不能及时排出； 缺少有害因素告知卡 腻子打磨工序 人工腻子打磨 其他粉尘、噪声 1、吸尘器不能及时清理或损坏 职业卫生管理存在的问题： 没有委托有资质的职业健康监护机构进行上岗前、在岗期间职业健康体检。 个人防护用品类型的选择不正确；佩戴不规范；管理不严格：防尘口罩、防毒口罩、防噪声耳塞。 职业卫生管理体系不健全。 表1 职业病危害因素对人体健康的影响(生产性毒物) 序号 职业病 危害因素 理化性质 毒性 侵入 途径 对人体健康影响 可能引起的 法定职业病 1 一氧化碳(CO) 无色无臭气体。相对分子质量为28.01，相对密度(水=1)0.79，熔点-191.1℃，沸点-191.4℃，微溶于水，溶于乙醇、苯等多数有机溶剂 大鼠吸入LC50为2069mg/m3·4h。亚急性毒性表现为血红蛋白及红细胞数增高，肝脏的琥珀酸脱氢酶及细胞色素氧化酶的活性受到破坏。有胚胎毒性 吸入 急性轻度中毒者出现头痛、头晕、耳鸣、心悸、恶心、呕吐、无力，血液碳氧血红蛋白浓度可高于10%；中度中毒者除上述症状外，还有皮肤粘膜呈樱红色、脉快、烦躁、步态不稳、浅至中度昏迷，血液碳氧血红蛋白浓度可高于30%；重度患者深度昏迷、瞳孔缩小、肌张力增强、频繁抽搐、大小便失禁、休克、肺水肿、严重心肌损害等，血液碳氧血红蛋白可高于50%。部分患者昏迷苏醒后，约经2～60天的症状缓解期后，又可能出现迟发性脑病，以意识精神障碍、锥体系或锥体外系损害为主。 我国工作场所空气中一氧化碳的PC-TWA为20mg/m3，PC-STEL为30mg/m3 一氧化碳中毒 2 氮氧化物(NOx) 氮氧化物因氧化程度不同而具有不同的颜色(黄至