深圳前海综合交通枢纽和上盖物业工程临时设施施工方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程概况 1 1.1 工程概述 1 1.2 设计概况 1 第二章 平面布置的规划 1 2.1 总平面布置依据 1 2.2 总平面布置原则 2 第三章 现场办公、生活区临时设施 2 3.1 办公区设施布置 2 3.2 办公区临时设施的具体做法 3 3.3 管理人员生活区临时设施布置 4 3.4 管理人员生活区临时设施具体做法 5 第四章 工人生活区临时设施（场地未定） 7 4.1 工人生活区临时设施布置 7 4.2 工人生活区临时设施具体做法 8 第五章 现场生产设施布置（连续墙施工阶段） 9 第六章 现场平面管理 10 第七章 现场安全文明施工措施 11 第八章 附图 13 PAGE 32 PAGE 27 工程概况 工程概述 深圳市前海综合交通枢纽及上盖物业项目+0.00 以下土建工程位于深圳市前海深港现代服务业合作区。具体位于前海合作区桂湾一路、临海大道、桂湾四路、听海大道围合区内，且东侧毗邻地铁11 号线前海湾站。对安全文明施工及环境保护要求较高。 设计概况 本工程位于深圳西部填海区桂湾片区一单元，桂湾一路、临海大道、桂湾四路、听海大道围合的20ha (包括近期和远期)用地内。近期用地约10ha ，由东至西平行布设地铁1 、5 、11 号线及其3 条线的前海湾站。其中地铁1 号线(罗湖一机场东)、地铁5 号线(前海一黄贝岭)现己投入运营，地铁11 号线(福田一松岗)目前正在施工阶段，计划2016 年6 月实现通车。本项目设六层地下室，地下结构由纯地下室部分和上塔楼、裙楼的地下投影部分组成，塔楼地下结构形式采用框架核心筒结构，地下车库结构形式采用框架结构。地下工程用途包括停车、商业、枢纽大厅、换乘通道及设备用房等，总建筑面积约42.3 万平方米。基坑工程规模:前海枢纽近期工程基坑总长度约830m ，宽度约100m，深度约30m。南北向采用1.2m厚地下连续墙隔断，共计8个基坑，目前施工T4基坑。 平面布置的规划 总平面布置依据 施工总平面的规划和管理是工程现场管理中的一个重要组成部分，施工总平面布置的依据主要是： 1、各种设计资料，包括建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围内有关的一切已有和拟建的各种设施位置。 2、建设地区的自然条件和技术经济条件。 3、建设项目的建筑概况、施工方案、施工进度计划，以便了解备施工阶段情况，合理规划施工场地。 4、各种建筑材料构件、加工品、施工机械和运输工具需要量一览表，以便规划工地内部的储放场地和运输线路。 5、各临时设施的数量和外廓尺寸。 总平面布置原则 为保证施工现场布置紧凑合理、现场施工顺利进行，施工平面布置原则确定如下： 1、尽量减少施工用地，使平面布置紧凑合理。 2、合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅。 3、合理布置塔吊、物料提升机、汽车吊、履带吊等垂直和水平运输工具，规划好施工道路和场地，优化原材料和半成品的堆放和加工地点，减少运输费用和场内二次搬运。 4、充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务，生活区内除过车道路和工人行走路面采用混凝土预制块铺设外，其余路面均保持原有绿地加铺草皮，场地内各大型绿植尽量保留，降低临时设施的费用。 5、各种生产生活设施应便于工人的生产生活。 6、以“绿色施工”为理念，场地内各种设施尽量采用可周转的预制块制作，实现临时设施的可持续利用。此次管理人员的办公区采用集成式箱式房，安装工艺简单，周转性高。 7、满足安全防火、劳动保护的要求。 现场办公、生活区临时设施 办公区设施布置 1、本工程采取集中办公的形式，以便于施工统筹协调。管理人员办公区、生活区设置在本工程西侧远期开发用地上占地面积约为780m2。（详见办公、生活区平面布置图） 2、办公区内主要设施有： 1）办公设施：包括各部门办公室、观光台、会议室等。办公室内统一配备办公桌椅、资料柜，会议室内配备拼装式长型会议桌、皮椅、投影仪，综合办公室配备复印机、传真机等设施，所有办公室统一安装空调机、电源插座等； 2）办公区设置多个车位的临时停车场； 3）办公室、会议室、招待室等用房均采用集成箱式房现场安装，管理人员宿舍初定使用3m*6m集装箱。 办公区设施用房一览表 序号 设施名称 搭设总面积（m2） 集成箱规格 备 注 1 办公室 504 3.01m×6.06m 28间 2 大会议室 72 3.01m×6.06m 4间 3 小会议室 36 3.01m×6.06m 2间 4 观光平台 1