沥青试验段方案.docVIP

沥青混凝土面层（试验段）施工方案 一、工程概况 1、古雷作业区至古雷港互通口疏港公路A1合同段起于漳诏高速杜浔互通收费站（K0+000），止于沿海大通道交叉口（K5+200），全长5.2公里。沥青路面工程全长约5200m。 2、本工程铺设沥青路面主道厚度18cm，采用如下路面结构：4cm细粒式橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料（AR- SMA13）＋5cm中粒式橡胶沥青混凝土（AR-AC16C）＋8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）＋1cm下封层；辅道17cm，采用如下路面结构：4cm细粒式橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料（AR- SMA13）＋5cm中粒式橡胶沥青混凝土（AR-AC16C）＋7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）＋1cm下封层 3、本方案编制范围为古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程中的右幅k4+800-k5+000主车道沥青路面试验段施工。 二、实验目的 1、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量感及组合方式。 2、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 3、通过试铺确定各项指标，透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。 4、验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比合沥青用量。 5、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。 6、确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。 7、全面检查材料及施工质量。 8、确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥部方式。 三、试验段准备工作 1、技术准备 组织测量技术人员，搞好路面施工工序与自检工作，使其达到沥青路面铺筑工艺与质量要求，配备测量所需仪器：弯沉仪及相关配套设备。针对本项目的工程特点，对职工进行施工前技术、安全质量教育和技术交底，提高职工的文明施工及质量意识。 2、人员准备 (1)在开工之前5天，所有施工管理人员将全部到位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。 (2)选择具有丰富施工经验的专业施工人员组建底基层施工队伍，配备作业人员15人。 3、材料准备 (1)施工前准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。确保料源及进场材料的质量检验。 (2)由于本合同项目主要由细粒式橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料（AR- SMA13）、中粒式橡胶沥青混凝土（AR-AC16C）、粗粒式沥青混凝土（AC-25C）三种。 (3)沥青由福建省金泉建设集团有限公司提供，采用广东高富70号石油沥青，沥青针入度、延度、软化点三个指标以及沥青蜡含量由厦门捷航检测中心进行试验检测，并达到合格；根据工程所在地的气候工期及本工程自身特点，沥青混合料的拌和、运输、摊铺及其温度的控制必须符合要求，沥青混合料由生产并检验合格后再由汽车运输至施工现场，通过摊铺作业进行路面铺筑。 (4)沥青、碎石、石屑、砂、矿粉等材料应分别堆放，不得混杂并加盖防雨顶棚，防止污染，各种规格的矿料到达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度等相关方面进行检查，由工地试验室进行抽检，满足各种指标的方可使用。 4、机械设备准备 (1)沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查，洒油车应检查油喷系统、洒油管道、量油表、保体温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校油嘴的角度一致，并与洒油管成１５°～２５°的夹角。 (2)矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的空间隙和行驶速度。 (3)沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁进油管有漏气现象，注意检查电气系统。对于机械传动部分，还要检查传动链的紧张度。检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。 (4)摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振振捣板、振动器、整平板、螺旋分料器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。 (5)压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 四、施工方案 1、配合比及相关试验 (1)根据捷航检测中心的沥青混凝土配合比报告进行沥青混凝土的目标配合比计算、生产配比调试、生产配合比验证等工作。 (2)首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。然后，遵照试验规程和模似生产实际情况，以6个不同