风电场驾驶员及车辆管理规定.docVIP

神化国华国泰风电场驾驶员及车辆管理规定 目的：为了加强国华国泰风电场车辆管理，保证车辆行车安全，使之发挥更好的效率和更好的服务，特制定本规定 范围：风电场区域内，有内部准驾证的员工均适用本规定 车辆管理规定： 对风电场现有的车辆，定人定车，以便于对车辆的日常保养、维护、责任到人，保证车容车貌整洁，车况良好，使车辆达到有任务立刻出发，发挥更大的效能 员工不准私自出车，出车前必须经当值值班长批准 风电场车辆私用或者外借，批准人为总经理 风电场车辆实施内部准驾证规定，经考核后取得内部D证后允许在逢场内独立驾驶，准驾证由公司总经理签发 风电场车速限40km/h以内，因违规内部准驾证制度，造成交通事故引起的车辆损坏及经济损失由责任人承担 车辆在适用中发生交通事故或故障，应立即报到风电场当值车辆管理人，由车辆管理人上报公司综合部。对交通事故中承担全责的责任人，由综合部根据具体情况提出处罚意见，并上报总经理批准后，对其进行行政和经济处罚。 严禁酒后驾车、违章停车、凡因违规造成的损失的，追究有关人员责任 生产部负责定期对车辆检查、维护和清洁，及时更换机油与“三滤”，做保养维护记录 车辆保养和维修需上报综合部批准方可进行。费用需凭正式票据，按规定报销 管理细则： 用车审核 使用车辆时，需说明事由并填写《行车记录表》，由当值值长审核批准方可使用车辆 出车 出车前驾驶员检查车辆油料、有效证件、水位、轮胎、工具等情况，详细填写《车辆检查记录表》后交回主控室，值班员确认《车辆检查记录表》记录车况状态情况完毕后方可使用车辆，如有危险故障需要及时处理或者更换其他车辆紧急使用，保证人身和行车安全。 驾驶员每次出车前应认真详细的填写《行车记录表》，得到值班员签字确认方可出车。 驾驶员每次使用车辆后，要主动打扫车辆清洁，及时将车辆轮胎中的石头抠光，保持风电场良好的形象，车辆使用归来后，应将车辆锁闭，钥匙放回主控室统一保管，填好《行车记录表》，并得到值班员的确认方可离开。 对驾驶员和车辆责任人要求 驾驶员积极遵守风电场的规章制度及《道路交通安全法》，要有较高的责任感和严格的纪律性 驾驶员在出车途中，不得使用公司车辆办理私事。 节约用油，降低消耗。驾驶员要控制空调的使用，天气不十分炎热和长时间等人办事时，司机不准在车上开空调。 驾驶员要爱护风电场车辆，做好车辆出、收检查，保持车内、外清洁。 驾驶员在车辆行驶中注意车辆是否有异常声响，发现后应立刻停车检查。 车辆责任人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，不能处理的需要及时汇报当值车辆管理人，避免造成人身和车辆重大损失 驾驶员应提高自身驾驶技能的同时，认真遵守风电场行车限速40km/h以内和交通法规,避免造成重大损失 驾驶员不得单独出车 若发生交通事故,务必保留事故现场及现场记录,并通知当值车辆管理人及时处理 晚上18:00后不得出车,如有紧急情况应向上级领导汇报,得到同意后方可出车 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，保持与已停放的车辆的合理车距，防止车辆之间开关门造成损害。 驾驶员对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定要保证车辆证件齐全 驾驶员出车执行任务是，遇特殊情况不能按时返回风电场的，应及时通知当值值班长并说明原因 D．车辆加油 车辆在制定加油站加油，并填写《加油站供油卡》，加油后汇报主控室值班员，值班员详细填写《车辆加油登记表》。油费由每值的车辆管理人每月统计一次并按公司规定报销 E．车辆维修、保养管理 1、车辆管理人应详细记录车辆保养、维修记录，严格按照每5000km保养一次的规定进行对车辆保养，当车辆到达需保养公里数后，应有当值车辆管理人向公司综合部递交申请，批准后方可执行， 2、每次车辆维修归来后，车辆管理人应详细填写《车辆维修记录》并对车辆维修质量进行验证，并保存相关的维修评定。 F．车辆工器具 车辆管理人应每次交接班时检查每台车辆内的车辆工器具灭火器、驻车警示牌、车带千斤顶一套、自配千斤顶一套、十字轮胎扳手、急救包，如发现缺失，应及时核实缺失情况，如发现损坏，及时上报当值领导进行更换。 G．车辆交接 每个交接班之前，由当值车辆负责人打扫车辆卫生，保持车辆整洁，接班车辆责任人若发现车辆卫生不合格可拒绝交接。车辆交接时，两值车辆管理人共同确认《行车记录表》是否有故障缺陷，如果未处理完毕，由接班车辆管理人处理完毕