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1.4.8交通行政诉讼 含义:相对人认为合法权益被具体行政行为所侵犯 特征:原告、被告、对象、原因、主管机关 基本原则:人民法院独立行使审判权 以事实为依据以法律为准绳 具体行政行为合法性审查 合议、回避、公开审判和两审终审 当事人法律地位平等 辩论 人民检察院队诉讼实施法律监督 与刑事诉讼和民事诉讼的区别(了解) 范围: 管辖 当事人:原告、被告、第三人、共同诉讼人 注意----当事人在不同审理程序中名称是不同的 * 1.4.9行政赔偿 概念 特征:因行政主体而引起、因行政行为而引起、因行政行为违法而引起 因合法权益造成损害而引起 归责原则:过错原则、无过错原则、违法原则、 构成要件:行政主体、职务违法行为、损害后果、因果关系 赔偿方式:支付赔偿金、返还财产、恢复原状、消除影响、恢复名誉、赔礼道歉 行政赔偿请求时效: * * * 第一章 交通运输法、法规及其发展 1.1交通运输业概况 1.1.1交通运输方式 五种 1.1.2交通运输业概况 铁路建设快速发展、公路路网形成规模、航空运输能力大大提高、水上运输长足发展、管道运输能力明显增强 * 1.1.3交通运输发展趋势 (1)转变交通运输增长方式----从单一的数量、规模、速度型变为速度、规模、效益相统一;从单纯重视交通经济效益转向经济社会效益和环境效益相统一;从资源粗放消耗型变为资源集约使用型;由各方式各自发展向协调发展转变。 (2)建立健全现代综合运输体系----要将各种运输方式统一到国家整个运输网络中来,利用不同运输方式的优势,实现优势互补、全面发展、联网联运、综合运行的大运输目标,并做好规划编制和实施工作,做好联合运输法制建设。 (3)建立完善的交通运输管理体制 (4)提高运输工具和运输管理的技术水平 (5)发展现代化的运输服务系统 * 1.2交通运输法概述 1. 2. 1交通运输法的概念 是调整交通运输关系的法律规范的总称。交通运输法律关系包括交通运输管理关系、建设关系及合同关系。前者是行政管理关系,后两者都是合同关系。是集行政法、民法和经济法为一体的。 1. 2. 2我国交通运输立法的特点 ----部门立法是运输行业立法的基本方式(公路法、铁路法、民航法、海商法和港口法),随着经济的发展,立法的统一化趋势彰显出来 ----集中管理运输活动是运输立法的基本原则(如铁路与民航运输都强调统一指挥) ----现代运输立法国际化倾向越来越明显 * 1.2.3运输法律制度比较 ----法律规范之间的差异:在法律规范的构成上,铁路与公路主要是国内法,民航和海商还有大量的国际公约和惯例;在法律规范的内容上,运输法律规范基本上由旅客运输和货物运输两类规范构成。 ----运输管理体制各有不同:如铁路实行的是高度集中、统一指挥,公路则实行分级管理,民航实现国家统一管理与地区管理机构分权管理。另外在内容上也有很多差异,如虽然都实行限额赔偿,但同一批货物在不通运输方式下的赔偿结果是完全不同的,当然运费也不同。 ----法律规范之间的协调性:这五部法律基本上注意到了交通运输工具之间的协调性问题,但仅是提出了法律原则,没有就如何对接做出规范,协调性应涉及到运网的协调(即联网方面的法规)和运输行为的协调(即联运方面的法规) * 1.3交通运输法规概述 1.3.1基本概念 是调整交通运输行政权力的创设、行使以及监督过程中发生的各种社会关系的法律规范。 (1)性质:在法学分类上归属于行政法范畴 (2)特征:管理性、强制性、普遍性、分散性(它分散在各有关法律规范中)、交织性(既包括内容也包括行使的程序)、变动性 (3)调整对象:管理关系、监督关系 * 1.3.2交通运输法规的渊源 宪法、法律、行政法规、地方性法规、民族自治条例和单行条例、规章、国际条约、法律解释 1.3.3交通运输法规的作用 (1)维护交通运输秩序 (2)监督行政权力主体、防止违法滥用行政职权 (3)保护公民、法人和其他组织的合法权力 * 1.4交通运输法规的一般原理 1.4.1概述 (1)基本原则: 合法性原则----权力的来源与设定合法、权力的运用与行使合法、权力的委托合法、交通运输行政主管机关不享有法外特权 合理性原则----又称为行政适当原则,指交通运输行政管理机构自有裁量权的行使不仅应当合法,还应合理、客观、公正 程序公正原则----行政相对人有为自己辩护的权力、行政行为应公开、争议纠纷必须接受司法审查 权力制约原则----是以上的保障原
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