敌对信号、敌对照查联锁试验文档.docVIP

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2020-04-02 发布于辽宁
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敌对信号、敌对照查联锁试验文档.doc

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（三）敌对信号、敌对照查试验同时行车会危及行车安全的任意两条进路是敌对进路。下列进路规定为敌对进路：（1）同一到发线上对向的列车进路与列车进路。（2）同一到发线上对向的列车进路与调车进路。（3）同一咽喉区内对向重叠的列车进路或调车进路。（4）同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路。重叠进路指两条方向相同、互相间有部分或全部重合的进路。（5）进站信号机外方制动距离内接车方向为超过6‰下坡道，而在该下坡道方向的接车线末端未设有线路隔开设备时，该下坡道方向的接车进路与另一端咽喉的接车进路、非同一到发线顺向的发车进路以及另一端咽喉的调车进路。（6）防护进路的信号机设在侵限绝缘处禁止同时开通的进路。同一到发线上对向的调车进路允许同时建立，但对于调车作业较少的中间站，当同一到发线上对向的调车进路无必要同时开通时，也可作为敌对进路。股道、无岔区段有车占用时允许向其排列调车进路，便于取车。但不允许两端同时向无岔区段办理调车进路。敌对进路必须互相照查，不得同时建立。敌对信号、敌对照查试验方法： 1、敌对信号：先办理某条进路后，再办理所有与其有关的敌对进路，敌对信号均应不能开放。 2、敌对照查：向某一股道办理列车进路时，必须检查该股道另一端未办理列车及调车进路的条件；向某一股道办理调车进路时，必须检查该股道另—端未办理列车进路的条件。如另一端已办理有关进路，则所办进路不应锁闭。