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第八章 轴及轴毂联接
8-1 答:Ⅰ轴为传动轴,Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴为转轴,Ⅴ轴为心轴。
8-2 答:见表8-2。
8-3 答: 由左到右:1)键槽位置错误,2)动静件之间应有间隙,3)轴承盖处应设密封装置,4)应有调整垫片,5)轴承内圈定位过高,6)与轮毂相配的轴段长度应短于轮毂长度,7)轴段过长,不利于轴承安装,应设计为阶梯轴,8)轴承内圈无定位。
改进后输出轴的结构如题8-3解图:
题8-3解图
8-4 解:1.作计算简图并求轴的支反力(图b)
水平面的支反力
垂直面的支反力
2.计算弯矩并作弯矩图(图c)
水平面弯矩图
MH=RAH×178=2124×178N·mm =378N·m
垂直面弯矩图
MV1=RAV×178=-190×178N·mm=-33800N·mm
MV2=RBV×72=2910×72N·mm=210000N·mm
合成弯矩图(图d)
3.计算转矩并作转矩图(图e)
T=Ftd/2=7375×400/2=1475000N·mm
计算截面C的当量弯矩
Md2=M2=432000N·mm
按弯扭合成应力校核轴的强度
根据轴的材料为45钢,调质处理,由表8-2查得[σ-1]=60MPa。由轴的结构简图及当量弯矩图可知截面C处当量弯矩最大,是轴的危险截面,考虑C处有一键槽,由式(11-3)可得
前面已查得[σ-1]=60MPa。因此σe<[σ-1],故安全。
8-5 解:1.选择轴的材料,确定许用应力
选择轴的材料为45钢。调质处理,由表8-2查得[σ-1]=60MPa
2.求从动轴上的功率P2和转矩T2
若取齿轮传动的效率(包括轴承效率在内) =0.97,则
3.求作用在大齿轮2上的力
齿轮2的受力情况如图b所示,则
圆周力Ft、径向力Fr及轴向力Fa的方向如图所示。
4.估算轴的最小直径,选取联轴器型号
根据表11-5,取A=110,并由式(8-2)得
输出轴的最小直径dmin显然是安装联轴器处轴的直径 (图a)。考虑轴上有一键槽,将轴径增大3%,即dmin=34.1×1.03≈35mm
为使dmin与联轴器孔径相适应,应同时选联轴器型号,并确定半联轴器的孔径及与轴配合的毂孔长度(此题略)。
5.轴的结构设计
(1)拟定轴上零件的装配方案 装配方案和轴的结构简图如图a所示。
(2)因轴同时承受径向力和轴径向力,故初选一对7308C型轴承,轴承内径d=40mm,轴承宽度B=23mm。
(3)根据轴的结构设计要求,确定轴的各段直径和长度如图a所示。
(4)齿轮、联轴器与轴采用键周向固定,滚动轴承与轴的周向固定借过渡配合来保证(略)。
(5)确定轴上圆角和倒角尺寸(略)
6.求轴上载荷
定跨距 L=71.5+71.5=143mm
根据轴的结构简图(图a),作出轴的计算简图(图b)。
水平面的支反力
RAH=RBH= Ft/2=1900/2=950N
垂直面的支反力
RBV=Fr-RAV=(707-777)N=-70N
(3)作弯矩图及转矩图
水平面弯矩图如图c所示
MH=RAH×71.5=950×71.5N·mm =67925N·mm
垂直面弯矩图如图d所示
MV1=RAV×71.5=777×71.5N·mm=55556N·mm
MV2=RBV×71.5=-70×71.5N·mm=-5005N·mm
合成弯矩图如图e所示
转矩图如图f所示
T=285000N·mm
当量弯矩图如图所示
Me1=M1=87751N·mm
7.按弯扭合成应力校核轴的强度
由轴的结构简图及当量弯矩图可知截面C处当量弯矩最大,是轴的危险截面。
前面已查得[σ-1]=60MPa。因此σe<[σ-1],故安全。
8.绘制轴的工作图(略)
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