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公路养护定员标准 （1991 年 12 月 30 日交通部、劳动部[91]交人劳字 945 号发） 主题内容与适用范围 本标准按照“先进、合理、科学、规范”的原则，规定了公路养护专业机构的生产人员。 管理人员和服务人员的定员。 本标准适用于各省、自治区、直辖市交通部门设置的公路养护专业机构的定员管理。 引用标准 定员 3．1 生产人员：指生产工人、生产技术和安全技术人员，养路费征稽人员，其中生产工人按照中级工人技术水平确定。 3．1．1 养路工人：指在公路上从事经常性的路基、路面、桥涵、隧道和附属构造物、设施等等小修保养和公路绿化；养路机具的操作、日常维护；自行采备养护材料等直接生产的工人。 定员：见《养路工人定员表》 3．1．2 桥梁养护工人：指对特大桥、特殊结构桥进行日常保养的工人。 定员： 桥长在 500m 以上的永久性桥：每 100m 为（0．4～1. 0）人； b．钢结构桥：桥长在 1.000m 以下的，每 100m 为（1．5～2．5）人；桥长 1.000m 以上的，每 100m 为（1．0～1．5）人； 悬吊、斜拉桥：桥长在 1.000m 以下的，每 100m 为（2．0～3．0）人；桥长在 1.000m 以上的，每 100m 为（l．0～2．0）人；专设桥梁养护机构的大、中型桥每 100m 为（0．6～ 5）人。 3．1．3 隧道养护工人：指对长 500m 以上的隧道及附属设施进行日常维护的工人。 定员：每 100m 为（0．5～0．7）人。 1. 4 渡口工人：指载运车辆的机动或人力渡船的驾驶、轮机、水手、保养等工人。定员：每班每渡船（7～12）人。 ．1．5 机动车辆、养路机械驾驶和维修工人：指由地（市）级和县（区）级公路管理 部门，集中使用的汽车驾驶员和养路机械驾驶操作员及维修工人。 定员: 汽车驾驶员：每辆为（1．0～1．2）人； b．养路机械驾驶操作员：每辆（台）（0．5～1．0）人； 维修工人：每辆（台）为（0．3～0；7）人。 3．1．6 养护工作施工工人：指从事公路养护大、中修和改善工程的专业施工队伍的工人。 定员：养护里程在 700km 以下的，每 100km 为（10～15）人；养护里程在 700km 以上的，每 100km 为（15～25）人。 3．1．7 沥青储运站（库、池）工人：指在沥青储运站（库、池）从事路面施工，养护用沥青（渣油）的储存、分发、出入库。加温、设备维修的工人。 定员： 储量在 3000t 及其以下：每 1000t 为（8～16）人；b．储量在 3000t 以上：每 1000t 为（8～12）人。 3．1．8 沥青混合料拌合场（站）工人：指在沥青混合料拌合场（站）从事机械化操作 和日常维护搅拌设备的工人。 定员：每工作日拌合能力 1000t 为（4～6）人。 3．1．9 乳化沥青站工人：指在乳化沥青站从事乳化沥青生产的工人。 定员：年产量每 1000t 为（1～2）人。 3．1．10 苗圃工人：指在苗辅中从事公路绿化用苗木培育的工人。 定员：每 1000 平方米为（0．3～0． 6）人。 3．1． 11 交通量观测工人：指从事交通流量观测、计数、汇总、统计的工人。 定员： a．连续式观测站：每站为（8～12）人； b．间隙式观测站：每站为：人。 3．1．12 收费工人：指在收费路、桥、隧道、渡口从事收费工作的工人。 定员：每个车道、码头每班岗为（2～3）人。 3．1．13 生产技术人员 3．1．13．1 专职工程技术人员：指在县段级公路养护单位具有技术职务并专职从事土木、机械、绿化技术工作，不兼任行政领导职务的工程技术人员。 定员：每 100km 为（5～8）人。 3．1．13．2 生产安全技术人员：指在县段级公路养护单位从事养路生产安全技术工作的专职人员。 定员：每个县段为（1～2）人。 3．1．14 养路费征稽人员：指直接从事公路养路费征稽工作的人员。 定员： 机动车辆比较集中的大、中城市：每 100 辆车为（0．3～0．5）人；b．其它地区：每 100 辆车为（0．6～1．0）人。 3．2 管理人员和服务人员：指地（市）级和县（区）级公路管理部门的管理人员和服 务人员。 定员：按本标准定员职工总数的 12％～18％。其中路政管理人员定员：每 100km 为（1～3）人。 其他规定见附录 A 附录 A 其他规定 （补充件） A1 本标准不包括高速公路定员。 A2 等外公路养路工人定员可参照四级公路养路工人定员标准。 附加说明： 本标准由交通部提出。 本标准由全国劳动定额标准化技术委员会归口。 本标准由交通部组织云南、辽宁、北京、吉林、江西、河南、山西、陕西、青海、四川、广东等省（市）交通厅（局）起草。 本标准主要起草人：文俊华，陶培启、史殿英、李江、赵长松。 本标