浅谈如何控制桥梁中大体积混凝土裂缝.docVIP

  • 3
  • 0
  • 约3.13千字
  • 约 7页
  • 2019-09-25 发布于北京
  • 举报

浅谈如何控制桥梁中大体积混凝土裂缝.doc

PAGE PAGE 1 浅谈如何控制桥梁中大体积混凝土裂缝   【摘要】桥梁施工过程中,很容易出现裂缝。裂缝的出现不仅会影响工程质量,甚至会导致桥梁垮塌。混凝土开裂经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取有效的施工措施,很多裂缝是可以避免和控制的。本文通过对桥梁工程大体积混凝土施裂缝问题产生原因进行分析,提出了降低混凝土温度应力、防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,以及在构造设计上对大体积混凝土应采取的防裂措施。   【关键词】桥梁工程;大体积混凝土;水化热;裂缝   中图分类号:K928.78文献标识码:A文章编号:   1.前言   随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。其经常出现的问题并不是力学上的结构强度问题,而是如何控制混凝土的温度变形裂缝,从而提高混凝土结构的整体性和耐久性的问题。因此,如何进行混凝土的温度控制、采取那些技术措施防止混凝土开裂及裂缝出现后的处理,在大体积混凝土的施工中就显的至关重要。   2.大体积混凝土裂缝产生的主要原因   大体积混凝土结构裂缝的发生是由多种因素引起的,各类裂缝产生的主要影响因素如下:   2.1水泥水化热的影响   水泥在水化过程中要释放大量的水化热,而大体积混凝土结构断面较厚,热量聚集在结构内部不易散发,由于混凝土的传热性能差,浇注初期混凝土的强度和弹性模量都很低,对水化热引起的急剧温升约束不大,

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档