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PAGE PAGE 1 浅谈预应力箱梁真空灌浆法 　　摘要：以羊山河特大桥施工为例，浅谈真空灌浆法施工。 　　关键词：桥梁;真空灌浆法;预应力;孔道 　　中图分类号：U445.55+2文献标识码：A文章编号： 　　一、前言 　　孔道压浆是后张有粘结预应力的一项重要内容，它不禁对预应力筋的防护起着重要的作用，而且还直接影响到梁的整体刚度和强度，真空压浆技术是VSL公司为推广塑料波纹管的应用，于20世纪90年代开发的新型灌浆技术。其基本原理是：先将孔道密封起来（使用塑料波纹管系统），用真空泵在孔道的一端抽出孔道内空气，使孔道内的真空度达到80%以上，然后在孔道的另一端用压浆泵以0.7MP以上的压力压入水泥浆，压浆的同时抽真空的工作照常进行，直到水泥浆充满整个孔道。与传统的普通压力压浆相比，由于真空压浆技术使孔道处于真空状态，孔道内的空气基本被消除，同时也可消除水泥浆中的气泡，因此灌浆的密实度大大提高，消除了气眼，提高了灌浆质量；孔道处于负压的状态也使浆体流速加快，提高了灌浆效率；真空压浆还特别利于复杂、弯曲孔道的充分灌浆，不留死角。 　　二、工程概况 　　宁淮高速公路是国家高速公路网“7918”中长春至深圳高速公路的重要组成部分，亦是江苏省规划的“四纵四横四联”主骨架中“纵三”，在国家重点公路及江苏高速公路网中均具有重要地位。本项目路线南起南京市六合区新集镇，与宁蚌高速公路交叉