液氧安全管理制度.pdfVIP

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液氧安全管理制度 一、液氧站出入管理制度 1. 非当值人员进入液氧区,必须经过值班人员的许可。 2. 进入液氧区手机等通讯工具必须关机,把火机等火种交给值班员代保管。 3. 液氧区的大门进出后随时关闭。 4. 在液氧区域的工作人员,在操作时应戴好防冻手套和必要的防护用品,严禁撞击等 动作,以免造成管道泄漏。 5. 未装阻火器的运送液氧的机动车辆严禁进入氧区 6. 液氧区每天应测定一次空气中的氧气含量,且不得超过 21% 。 7. 液氧区域内施工检修作业必须保持良好通风,防止明火和其他激发火源。液氧工作 现场禁止吸烟、进食和饮水,禁止穿尼龙、化纤衣服,禁止使用铁质工具或其它可 能产生火花的工具。 8. 设备系统运行时,不准敲击,不准带压修理和紧固法兰设备。 9. 储存、补充和切换液氧时,应均匀缓慢地开启阀门,使气体缓慢放出、禁止剧烈的 排送,防止因磨擦引起爆炸。 10. 液氧设备系统检修、运行操作工作时,应使用铜制工具,如果必须使用钢制工具时 应涂上黄油或采取其它措施,手和衣服不应粘有油脂。 11. 液氧区检修需动火时,必须办理“一级动火工作票”并对工作区域氧气含量进行 测定,氧含量不得高于 23% 。 12. 若发生泄漏情况,工作人员应立即疏散周围人群,并汇报上级。同时穿戴好防冻 伤防护服和呼吸器,用清水检查漏点,并做好标示,尽快堵漏,切断泄漏源。 二、液氧充装的安全管理 液氧充装是指对液氧用户汽车槽车的充装。 液氧的充装关系到充装单位、 用户及道路交 通、公共场所的安全。因此,把好液氧充装安全关。液氧充装的安全管理制度如下: 1.加强对用户汽车槽车的安全检查 (1) 对用户汽车槽车随车必带的证件和资料进行检查,检查项目为: a.汽车槽车使用证。 b .机动车驾驶执照和汽车槽车准驾证。 c .押运员证。 d .汽车槽车定期检验报告复印件。 e.液面计指示刻度与容积的对应关系表。 f .运行检查记录。 g.汽车槽车装卸记录。 (2) 对用户汽车槽车的安全附件,消防 设施进行检查: a.安全阀 b .爆破片装置 c .液面计 d .压力表 e.装卸阀门 f .车用灭火器 g .导静电接地装置 (3) 对用户汽车槽车的漆色、字样、标志进行检查: a.罐体颜色 b .字样、字迹 c .环形色带 d .图形标志 e.危险品标志 (4) 严格执行“七不充装”的规定。凡有下列情况之一的,充装单位不得充装: a.汽车槽车使用证或准运证已超过有效期的。 b.汽车槽车未按规定进行定期检验的。 c.汽车槽车漆色或标志不符合规定的。 d.防护用具、服装、专用检修工具和 备品备件没有随车携带的。 e.首次投入使用或检修后首次使用的 汽车槽车,不能提供置换合格分析报告单或 证 明文件,已投入使用的不能判明上次充装 介质的。 f.余压不符合规定的。 g.罐体或安全附件,阀门等有异常的。 2、充装前的各项准备工作: (1)汽车槽车安检合格后,应按指定路线,低速行驶进入充装工位。 (2)汽车槽车进行工位后,发动机必须熄火,并使用手闸制动,有滑动可能的应加防滑 块。 (3)封闭四周道路并挂警示牌,禁止任何机动车辆通行。 (4)挂接专用安全接地线。 (5)充装现场及槽车操作箱不得有易燃易爆物品。 (6) 连接充装尾气排放装置对罐内余气进行回收。不能回收的。应采用高空放散,不得 对地排放。 (7)用四氯化碳对阀门接头、软管进行清洗脱脂。 (8)连接充装软管时,严禁用易产生火花的工具敲击。

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