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- 2019-09-25 发布于湖南
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世界航空航天工业未来5年预测
战斗机
战斗机和战术飞机永远是航空工业的大头,但这里只有欧美的数据,没有中国和俄罗斯的。5年里预计总产量达到842架,总价值872亿美元,平均单价略高于1亿美元。有意思的是,洛克希德占一半还多一点,第二竟然不是波音,而是欧洲战斗机,而且比波音的份额大一倍。波音并购麦道后,还是每况愈下。看来麦道当年真是挺不下去了。
洛克希德将生产469架战斗机,估计大部分是F-35,F-16只有伊拉克、罗马尼亚等不多的几十架需要交付,然后就没有了。
欧洲战斗机只有一个产品:“台风”,将肩负187架,估计是英国、德国、意大利、西班牙已经订购的,沙特的已经交付完了,没有新的出口用户。
波音将交付100架,应该在F-15E(及其改型)、F-18E和EA-18G之间分摊。波音特别想延长F-18E和EA-18G的生产时间,美国海军和国会里也不乏呼声,但军费实在是紧张,和F-35争抢的话要造成连锁反应,出口前景也黯淡,看来只能忍痛割爱了。
达索的70架只能是“阵风”,这么多年了,就一直这么不紧不慢地生产,实在是为了保护战斗机工业基础,否则按照规模经济的原则早该密集生产后停产了。
萨伯比较惨,只有16架,估计这是没有算入巴西的,不是没有最后签约,就是交付窗口在2019年之后。
瑞士那一头也好像没有最后确定。5年交付16架,这个速度有点惨。
有意思的是价值。洛克希克的价值份额高于产量
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