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2K311040 城镇道路面层施工 2K311041 沥青混合料面层施工技术 一、施工准备 （一）透层与粘层 透层、粘层定义。 3.沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于 5℃时施工。 （二）运输与布料 1.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用 篷布覆盖。 2.运料车轮胎上 不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。 3.对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在 5 辆以上。 4.运料车应在摊铺机前 100～300mm 外 空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。 每次卸料必须倒净。 二、摊铺作业 （一）机械施工 1.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 2.铺筑高等级道路沥青混合料时，1 台摊铺机的铺筑宽度 不宜超过 6m，通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 10～20m 呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 30～60mm 左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开 200mm 以上。 1 3.摊铺机开工前应提前 0.5～1h 预热熨平板使其不低于 100℃。 4.摊铺机必须 缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。 5.摊铺机应采用自动找平方式。 下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。 6.热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥青标号及黏度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度。 7.沥青混合料的松铺系数应根据 试铺试压确定。 8.为减少摊铺中沥青混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器 2/3 高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。 （二）人工施工 1.不具备机械摊铺情况下，可采用人工摊铺作业。 2.半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板；摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；边摊铺边整平，严防骨料离析；摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。 三、压实成型与接缝 1.沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机 2.压实层最大厚度不宜大于 100mm。 3.碾压速度做到 慢而均匀 4.初压宜采用 钢轮压路机静压。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则遵循由低向高处碾压。（我们总结一下，无论是路基、基层还是面层，压路机碾压时均要遵循“先低后高、 2 先慢后快、先轻后重、轮迹重叠”16 字方针）复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。 5.密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。 当采用 三轮钢筒式压路机时，总质量不小于 12t，相邻碾压带宜重叠后轮的 1／2 轮宽，并不应小于 200mm。 6.终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，至无明显轮迹为止。 7.为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮 可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。 8.压路机不得在未碾压成型路段 上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。 （二）接缝 1.相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位 1m 以上。 2.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下 100～200mm 宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。 3.高等级道路的表面层横向接缝应采用平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料使接槎软化，压路机先横后纵。 四、开放交通 热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于 50℃时，方可开放交通。 2K311042 改性沥青混合料面层施工技术 一、生产和运输 （一）生产 1.改性沥青混合料生产温度应根据 改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定。改性沥青及改性沥青混合料生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高 10～20℃。 改性沥青品种： SBS；SBR 和 EVA、PE 类。 2.改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产，且具有添加纤维等外掺料的装置。 3.沥青混合料拌合时间以沥青均匀包裹集料为度。 4.间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料 温降不得大于 10℃，且应防止沥青滴漏。 3 二、施工 （一）摊铺 1.宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 摊铺温度不低于 160℃。 2.摊铺机必须缓