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立体停车库考察报告
配合住宅项目建设需求,我部于3月11日对武汉地区三处立体停车库项目进行了考察,考察项目为:中国人民银行中南路分行项目,名都花园,后湖街综合办公楼。具体考察情况如下:
中国人民银行中南路分行
设备厂家:唐山通宝
运行方式:地面升降横移
车位情况:地面占地8个车位,六层,共计42个车位;
车库尺寸:长:2500*8+800,宽:5650,高:1900(首层)+1550(标准层)*5
项目情况:经了解项目土建基础造价约30万,停车设备约200万,顶棚侧板造价约100万,车位平均造价约7.8万元;地基工程结束后,建设周期1个半月
使用效果:一二层停取车时间约1分钟,三至六层停取车时间约2~3分钟,可实现刷卡智能停取车
后期维保:取得验收合格证(特检所验收)后质保期一年,质保期满后可续签维保合同,全包费用70元/车位/月,小包(包200元以下配件)费用标准30元/车位/月
名都花园
设备厂家:唐山通宝
运行方式:地下室升降横移
车位情况:每停车单元地面占地3个车位,二层,共计5个车位;项目总车位数约500个
车库尺寸:每停车单元长:2500*3+400,宽:5650,高:1900(首层)+1550(标准层)
项目情况:项目造价约800~1000万,车位平均造价不到2万元;地下室土建完工后建设周期3个月
使用效果:一二层停取车时间约1分钟,可实现刷卡智能停取车
后期维保:取得验收合格证(特检所验收)后质保期一年,质保期满后可续签维保合同,全包费用70元/车位/月,小包(包200元以下配件)费用标准30元/车位/月
3、后湖街综合办公楼
设备厂家:杭州西子
运行方式:地面升降横移
车位情况:地面占地24个车位,三层,共计69个车位;
车库尺寸:长:2450*24+400,宽:6100,高:1850(首层)+1550(标准层)*2
项目情况:项目总造价约400万,车位平均造价约5.8万元;已建成18个月
使用效果:一二层停取车时间约1分钟,三层停取车时间约2分钟,可实现刷卡智能停取车
后期维保:取得验收合格证(特检所验收)后质保期一年,质保期满后业主方与维保单位签订维保合同,每月维保一次
综上, 受时间及渠道影响本次仅联系考察了三个项目,对立体停车系统无法做到深入具体的了解,仅从考察项目情况对于立体停车库IFSC的总结及建议如下:
因受车位尺寸限制现场停车对驾驶员要求较高,新手驾驶需要熟练过程;现场考察车辆停取时间平均需要1~3分钟,不适用于人员密集及出入时间集中的区域;
就建安成本及使用环境考虑,选择二到三层地下停车系统性价比较高;
从使用及后期维护角度出发,目前市售产品普片存在故障率高,后期需专业人员(非物业人员)定期维护保养,每车位年均维保费用在800元左右;
经与现场物管单位沟通了解,初期使用时因培训不到位及个人造作失当,导致故障率较高,因此需要专人进行现场指引,人均指挥范围约为100个车位/每人;
生厂商均为成套组装方式供货,主要生产钢架、层板等基础材料,主要传动、控制设备可根据需求灵活搭配,但设备初投资成本对后期使用效果影响明显;
对于运营中可能出现因设备故障导致的客户经济损失可通过购买“第三方产品责任险”的方式来规避风险(已包含在维保费用内);
停车系统主要适用于家用小型车,大型车辆(大型SUN、商务车等)需单独定制,与通用尺寸有明显的差别,在确定方案时需仔细核对;
IFSC武汉中心
2014年3月12日
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