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大直径预制管片裂缝的防治
中隧股份武汉长江隧道工程大直径预制管片质量控制QC小组
、工程概况
武汉长江隧道工程是湖北省和武汉市重点工程,是解决武汉南北交通拥堵的重要交 通枢纽。工程采用盾构法施工,隧道衬砌所用的钢筋混凝土管片采用C50、S12混凝土, 每环管片由1块封顶块(F)、2块邻接块(L)、6块标准块(B)组成。管片内径为10米, 外径为11米,每片弧长约4米,环片厚度500mm,环片宽度2000mm,共生产2554环,每环 约31.75 m3妊,折合栓总立方量约为81090m3o每套管片模具共由9块模具组成,管片在 环纵向均设凹凸樺槽。
二、QC小组概况
武汉长江隧道盾构管片工程QC小组成立于2005年11月,小组成员共9人,小组概况 见下表:
表1 QC小组概况表 制表人:宋书显
小组名称
中隧股份武汉长江隧道工程 大直径预制管片质量控制QC小组
课题类型 现场型
活动方针
方便施工、务实创新、持续改进、增创效益
成立日期
2005 年 10
月1日
本课题起
止日期
2005年11月至2007年10月
注册号
WHCJSD-2
005-10
组内职务
姓名
性别
职称
年龄
学历
备注
组长
李勇军
男
工程师
29
本科
高级顾问
谭顺辉
男
工程师
37
大专
组员
曾垂刚
男
工程师
30
本科
组员
黄平华
男
工程师
29
本科
组员
王延辉
男
助工
27
中专
组员
宋书显
男
助工
27
木科
组员
罗吉
男
技术员
40
中专
组员
袁彬
男
技术员
25
大专
组员
郭军伟
技术员
23
大专
三、选题理由
本小组的活动课题为:大直径预制管片裂缝的防治。选题理由有以下几点:
1、 目前大直径管片尚无统一国家标准,按相关规范及设计要求执行。
2、 本工程称得上是目前国内技术最为复杂的盾构隧道工程,防水等级为P12,对抗 渗性能及耐久性要求高。
3、 大体积管片的生产国内尚无成熟经验,质量控制存在一定的困难。
四、 目标及可行性分析
1、 目标设定:
(1) 管片磴抗压强度、抗渗指标、耐久性指标满足设计要求;
(2) 单块管片抗渗、抗弯试验满足设计要求;
(3) 管片颜色均一、外观无明显裂纹,达到管片质量要求;
(4) 为大体积管片生产积累成熟的经验。
2、 目标可行性分析:
(1) 集团及公司领导垂视,人力、物力方面予以大力支持;
(2) 甲方、设计、监理积极支持配合,专家具体指导现场论证;
(3) 小组成员具有较强的攻关能力,编制了严密的施工方案;
(4) 选择具有丰富施工经验的作业队伍,工人操作熟练,整体素质较高。
通过分析可以看出我们解决大直径预制管片裂缝的问题,满足设计要求。所以我们 的目标可行。
五、 现状调查
小组就确定的攻关课题,组织有相关施工经验的专业工程技术人员,对管片采用的 原材料、裂缝出现的位置、出现的频率进行了详细的研究分析,发现裂缝主要出现在管 片的表面、侧面以及手孔位置。
图1 管片生产工艺流程简图 制图人:宋书显
钢筋笼入模
泡水养护14天 自然养护14天
真空吸盘机脱模
蒸汽养护
混凝土搅拌
检验合格出厂
弧长4m,
40° 、重8T。
管片结构 示意图
管片结构呈弧形,
厚度50cm、宽度2m、
图2管片结构示意图 制图人:宋书显
统计结果表明,管片上裂缝出现的部位是:
a.
图3管片裂缝图制图人:宋书显
裂缝出现部位
管片手孔典型裂缝图片:
64个
64个
图4管片手孔裂缝图 制图人:宋书显
统计的223块管片共有手孔:223X8=1782个,其中有1106个手孔有明显裂缝,各手 孔编号及出现裂缝的频数如下图所示:
64个
210个
69个 丿手孔编号及裂缝频数图61个
69个 丿
手孔编号及裂缝频数图
61个
制图人:宋书显
b.裂缝分布情况
220个364个2O64个OOoo210个O56220
220个
3
64个
2
O
64个
O
O
o
o
210个
O
5
6
220个
69个
图6
模具结构裂缝分布图
制图人:宋书显
根据管片模具(上图)结构及裂缝分布情况,周边四个手孔形状相同、手孔
相对较大,裂缝出现频率相近、相对较高;中间四个手孔形状相同、手孔相对较小,裂缝出现频率相近、相对较低。因此,裂缝分为两种:中间手孔出现的裂缝、
周边手孔出现的裂缝。
C.裂缝特征
裂缝整体上呈“八”字规则分布,周边手孔裂缝比中间手孔裂缝要明显,数 量更多、宽度更大。
经裂缝探测仪探测,裂缝最大宽度0?3mm、深度3mm,且养护28d后无明显
发展,因此可以初步推断,裂缝应为浅表性裂纹,不是结构性裂缝。
周边手孔裂缝
最大宽度0. 3mmn深度3mm
分布特征:所有裂缝呈“八”字形规则分布出现时间:蒸养后歩展情况:无明显发展 中间手孔裂缝
分布特征:所有裂缝呈“八”
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