道路与桥梁工程复习题.docVIP

厦门大学网络教育2017-2018学年第一学期 《道路与桥梁工程》课程复习题 一、单项选择题 1. 以下哪种属于路基的地面排水设施（ A） A.边沟 B.渗沟 C.暗沟 D.渗井 2 当采用先张法施工预应力钢筋混凝土时，在混凝土强度达到设计强度（C ）以上时方可放松预应力钢筋。 A.70% B.80% C.75% D.100% 3 实腹式拱桥的主拱，在恒载作用下的压力线是 B 。 A、圆弧线； B、二次抛物线； C、悬链线； D、三次抛物线 4 拱轴系数是 与 处的恒载集度的比值。B A拱顶、拱脚； B拱脚、拱顶 ；C拱脚、L/4截面； DL/4截面、拱顶； 5 路面水泥混凝土与结构混凝土相比，在配合比设计过程中还应对混凝土的( D )提出要求。 A、强度 B、和易性 C、耐久性 D、耐磨性 ⒍ 钢筋砼式预应力砼简支梁桥属于（ A ） A、静定结构 B、超静定结构 C、连续结构 D排浆结构 ⒎ 钻孔灌注柱水下砼每m3的水泥用量，一般不宜小于（ C ） A、250kg B、300kg C、350kg D、400kg ⒏ 在寒冷地区，构造物基础的埋置深度应（ C ） A、小于土壤的冻结深度 B、等于土壤的冻结深度 C、大于土壤的冻结深度 D、与土壤的冻结深度无关 9. 桥梁的设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性的验算，这里刚度指的是 D ； A、应变 B、应力 C、预拱度 D、挠度（变形） 10 下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量（ C）。 A 重型击实试验 B 三轴压缩试验 C 承载板试验 D 简支小梁试验 11 对路基的基本要求是具有足够的（ B ）。 A 压实度、平整度、强度 B 强度、水温稳定性和整体稳定性 C 刚度、稳定性 D 标高及合格的几何尺寸 12 预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（ C ）以内。 A．2% B．4% C．6% D．10% 13、 我国沥青混凝土路面设计是以（ B ）为标准轴载。 A BZZ-100或BZZ-60 B 重100kN的单轴荷载 C 黄河JN-150或解放CA-10B D 8000磅 14、细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量（ D）以内压实。 A ±1% B ±2% C ±3% D ±4% 15、采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于（ B） A 1% B 2% C 3% D 4% 16、路基施工过程中，各施工层表面不应有积水，填方路堤应根据土质和施工时的气候情况，做成 （ B ）的排水横坡。 A、1%-3%； B、2%-4%； C、3%-5%； D、4%-6% 17、结构自重和汽车静荷载产生的挠度超过跨径的( A )时，钢筋混凝土梁、板、拱的底模应设预拱度。 A．1/1600 B．1/600 C．1/800 D．1/1000 18、按混凝土路面接缝的用途可将其分为( C )。 A.纵缝、横缝、工作缝 B．胀缝、横缝、缩缝 C．胀缝、缩缝、工作缝 D．纵缝、胀缝、工作缝 19、梁式桥与拱式桥受力特征上表现的最大差别是在竖向荷载作用下，（ A ）。 A.梁式桥无水平反力，拱式桥有水平反力 B.梁式桥有水平反力，拱式桥无水平反力 C.梁式、拱式桥都无水平反力 D.以上都不对 20、预应力钢筋砼是（ B ）。 A、施加少量的预应力提高裂缝安全度 B、保证边缘应力不超过规定值 C、不允许出现裂缝 D、裂缝宽度不超过规定值 21.公路路基的强度是指路基在（ B）作用下，抵抗变形破坏的能力。 A、地表水和地下水 B、荷载 C、自然因素 D、温度 22.一般情况下，抗压强度达到（ C ）时，可满足拆除侧模时所需各项强度。 A、1.5MPa B、2.0MPa C、2.5MPa D、3.0MPa 23、钢筋接头采用双面焊缝的长度不应小于（ B ） A、10d B、5d C、1