隧道径向注浆施工.docVIP

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  • 2019-09-29 发布于湖北
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茅洲河流域水环境综合整治工程—中上游段干流综合整治工程三标 隧洞注浆施工专项方案 PAGE PAGE 12 第一章 工程概况 本工程分燕川桥左右岸隧洞二条,设计为城门洞形,原设计为浅埋暗挖施工,左岸隧洞两端洞口(进出口)各设计一圈长25m大管棚支护,所用钢管设计采用ф108钢管,管棚间距400。第二圈初期超前支护设计为小导管注浆,小导管超前注浆管径42长3000,排距与单拱架安装间距相同,间距250;隧洞下部围岩为粗砂地层,设计采用超前双液固结灌浆加固方式,灌入水玻璃水泥浆,灌浆超前5m进行,单边墙各灌3个孔,每一灌注作业面分四层进行,最大灌孔深度10m,最小深度6m。C20挂网喷砼,6厘@150双层网,型钢钢架间距为450mm。喷射砼表面铺350g/m无纺布,1.5mmPVC板,60*30矩形塑料盲沟材料,二衬支护C30抗渗W6钢筋砼浇筑400厚。右岸隧洞总长80m,其中洞身70m,两端各有5m长的变截面箱涵过渡,左岸隧洞总长70m,其中洞身60m,两端各有5m长的变截面箱涵过渡。左岸隧洞已打通,现右岸隧洞正准备施工。 隧洞进出口段设计断面见下图: 隧洞工程位置周边情况: 燕川桥位于松岗街道燕罗公路上,南北布置,桥南端是松岗富士康工业区,北端是喜高工业园,属城市主干道路,交通流量大,有大型货车与多条公交线路经过,桥面双向四车道,沥青混凝土路面,周边两公

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