上横梁模板施工技术交底.docVIP

兰海高速遵贵扩容工程第4-A合同段 4#墩上横梁施工技术交底 (K36+390-K39+980) 中交二航局五公司遵贵扩容工程4-A合同段 上横梁模板施工技术交底单 单位工程名称：中交二航局五公司遵贵扩容工程4-A合同段 工程 项目 乌江特大桥 工程 部位 4#主塔上横梁 接受 班组 武汉旺丰 工程 数量 进度 要求 一、 质 量 标 准 1.模板应该按照设计要求准确就位，且不宜与脚手架连接。 2.安装侧模板时，支撑应该牢固，应该防止模板在浇筑混凝土时产生位移。 3.模板安装过程中，必须设置防止倾覆的临时固定设施。 4.模板安装完成后，其尺寸、平面位置和顶部高程等应符合设计要求，节点联系应牢固。 5.上横梁的底模板应该设置相应的预拱度。 6.固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏，安装应牢固，位置应该准确。 7.模板与混凝土接触的表面应该打磨干净，注意模板的拼缝与错台。 施工程序及技术操作要点 2.1模板设计 为了满足上横梁施工需要，根据上横梁的不同部位，拟采用相应的模板结构形式，即：底模采用分配梁上铺组合钢模，内模采用组合钢模，内腔支架采用脚手管支架，人洞采用定型钢模板，外模直接使用承台施工大平模（MB300×650）。 2.2、底模 上横梁底模顺桥向铺设工22型钢、间距为70cm。横桥向铺设槽10作为分配梁，间距30cm，上横梁前后面实心处加密。底模面板采用5mm钢板。具体布置见图 图2-2-1 上横梁底模立面布置图 图2-2-2 上横梁底模立面布置图 2.3、内模 内模主要包括上横梁腹板内侧模、隔墙侧模、顶板底模、倒角模板以及人洞模板，根据施工顺序依次安装。 = 1 \* GB3 ①腹板内侧模及隔墙侧模 为方便内腔模板出运，内模采用组合钢模，局部配以钢板。模板结构：组合钢模：背楞采用[8，间距30cm；横肋采用2[8上，间距为0.9m。 ② 顶板底模 顶板底模由主梁2[8、次梁[8及组合钢模模板组成，次梁间距40cm，主梁间距及跨距均为80cm。横梁顶板底模搁置于脚手支架上，脚手支架支撑于横梁底板上。顶板底模结构见图2-3-1。 图2-3-1 顶板底模结构图 = 3 \* GB3 ③ 外模 上横梁外模采用承台施工大平模板，前后面分别采用10块M下650×300刚模板,倒角模板采用木模定制，采用底模包侧模形式，外膜结构见图2-3-2。 图2-3-2 外模结构图 ④人洞模板 人洞模板主要有设计的与塔柱联通的人洞和隔板人洞，四个角上带30×30cm的倒角，采用槽8结合6mm钢板制作，整体安装。人洞模板为防止浇筑砼过程中发生上浮，在模板底口位置设置反拉杆固定。 2.4、模板加工及组拼 内模在现场钢筋加工场组拼，组拼顺序：组合钢模摆放→组合钢模螺栓连接→次肋[8摆放及固定→竖肋2[8上摆放及固定。组合钢模与次肋 [8之间采用焊接连接连接， [8与2[8上之间采用焊接。模板制作的允许偏差见表2-4-1。 模板制作质量标准 表2-4-1 项 目 允许偏差（mm） 外形尺寸 长和高 0，-1 肋高 ±5 面板端倾斜 0.5 连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置 孔中心与板面间距 ±0.3 板端中心与板端的间距 +0，-0.5 沿板长、宽方向的孔 ±0.6 板面局部不平 1 板面和板侧挠度 ±1 2.5、模板安装 2.5.1、底板底模安装 横梁支架顶面贝雷片安装固定完成后，利用塔吊吊装分配梁I25上在安装位置，工字钢与贝雷片之间连接利用“U”型螺栓固定，再安装[8槽钢，最后安装底板6mm钢板，底模安装前，由测量人员在贝雷片顶面测放横梁轴线及复测贝雷片顶面标高，利用轴线点控制横梁隔板位置及空腔位置，防止工字钢及槽钢摆放位置不正确。 2.5.2、腹板外内侧模及隔墙侧模 底板、腹板及隔板钢筋绑扎完成预应力安装完毕后，即可进行腹板内侧模及隔板侧模安装，模板安装前，先由测量人员放出上横梁轮廓线，然后利用塔吊依次吊装各块组合内模板，并临时固定，当所有模板安装就位后进行精确调位，满足要求后，将内外模板利用Φ25对拉螺杆配锥形螺母对拉固定，安装时先在内腔内利用型钢焊接内墙底板模板支撑架，承受底板模板及内墙支架系统自重。 2.5.3、顶板底模 顶板底模脚手支架安装顺序为：脚手支撑搭设→顶托安装→2[8上主梁安装→[8次梁安装→组合模板铺设。内腔底模及横隔板模板安装完成后，在底板底模背带顶面搭设脚手管支架，水平杆安装时两侧放置顶托，与横隔板模板对撑确保支架稳定，测量放样底板底模标高，安装顶托、分配梁、次分配梁及顶板底模。 2.6、模板拆除 上横梁顶部有一个100×100cm，带