第三讲__洋务运动时期的教育_图文.pptVIP

容闳历经艰难，于1854年毕业于耶鲁大学，获学士学位，成为第一个“毕业于美国第一等之大学”的中国人，并于当年回国。容闳回国后虽历经挫折，但始终不忘通过留学教育实现“以西方之学术灌输于中国，使中国日趋于文明富强之境”的宏愿。 一、幼童留学美国 幼童留美的具体方案 招生对象：选派幼童数量每年为30名，分四年共120名，学习年限为15年。在上海、宁波、福建、广东等地挑选曾经读过数年中国书的聪慧幼童、年龄在l 2—16岁之间，经在国内试读考试合格后录取。 经费：经费由海关洋税（进口关税）中指拨。 学习内容：学生到美国后除学习西学外，仍要兼讲中学，课以《孝经》、小学、五经及国朝律例等书，在规定日期由正、副委员集中幼童宣讲《圣渝广训》，还要在美国设立的留学事务所内设至圣先师神位，由驻洋委员率领幼童和随行教师行礼等。 一、幼童留学美国 管理：上海设立“沪局”负责留学生出洋事务，在美国设立留学管理机构“驻洋局”（后来称“留学事务所”）。派遣正、副委员（监督）和数名“中学”教师同往、首任正委员是翰林出身的守旧派人物陈兰彬，副委员为容闳。 幼童到美后，为了尽快提高外语水平和适应美国的生活，被分散到美国教师家中，每位教师负责2—4人，英文基础较好的幼童直接进入美国学校，不合格者在教师家中接受个别补习。 幼童一般根据各自的情况先进入小学不同的年级，而后由中学而至大学。建于康涅狄格州首府哈特福德市的留美事务所是管理中心，幼童逢假期要到这里补习中文，平时犯有过失者即在这里接受处分。 派遣留美学生于中美关系上也是有条约依据的。 四批120名幼童的籍贯、年龄分配情况 一、幼童留学美国 幼童并没有按计划完成学业而被中途撤回。 从本质上说，这次留学活动在培养目标和培养措施上存在着难以克服的矛盾。为贯彻“中体西用”的指导思想，洋务派对留学生的教学内容和管理人员都作了精心安排。有中文和经学教师随行，不中断“中学”的学习；管理人员以陈兰彬等守旧派人物为主，容闳为辅，即在利用容闳的“西学”素养和美国关系的同时，对其资本主义的思想倾向予以平衡和制约。 但是对于平均十二三岁，正处在人格形成期的儿童，要求他们在美国这样典型的资本主义文化环境中生活、学习15年，只接受其科技文化的熏陶而拒绝其价值观念、行为方式的影响，则近乎天方夜谭。 但即使是这些未完成学业的留学生，仍然成为近代中国科技、实业和管理等领域的一支重要力量。 二、留欧学生的派遣 留欧学生的派遣始于船政大臣沈葆桢的建议，并以福建船政学堂的学生为主。 近代中国官派留欧学生的前导是1875年随船政局正监督的法国工程师日意格回法国为船政局购买设备的前学堂学生魏瀚、陈兆翱、陈季同，后学堂学生刘步蟾、林泰曾5人。 北洋大臣李鸿章于1876年4月奏准派遣武弁卞长胜、于得胜等7人随同回国的德国军官李劢协赴德国学习军事，这是最早的陆军留欧学生。 二、留欧学生的派遣 1877年1月，李鸿章等奏请派遣福建船政学堂学生留欧，并将议定的《选派船政生徒出洋肄业章程》附呈，朝廷照准执行。 奏折中说明留学的理由是：西方的造船技术日新月异，中国经过一段时间的学习后，虽已能仿造，但仍是“随人作计”，必须“前赴西厂观摩考索”，以“探制作之源”；在驾驶方面，于“测量天文、沙线，遇风保险等事，仍未得其深际。其驾驶铁甲兵船于大洋狂风巨浪中，布阵应敌，离合变化之奇，华员皆未经见。自非目接身亲，断难窥其秘钥”。 因此，确定留学的具体目标是：到法国学习制造者，“务令通船新式轮机、器具无一不能自制”；到英国学习驾驶者，“务令精通该国水师兵法，能自驾铁甲船于大洋操战”；如果学生中有天资杰出者，也可学习矿学、化学以及交涉公法等。 二、留欧学生的派遣 依据上述章程，1877年3月31日，中国近代第一批正式派遣的留欧学生在监督李风苞、日意格的带领下出发赴欧。 其中前学堂学生12人，艺徒4名，赴法国学习制造；后学堂学生12人，赴英国、西班牙等国学习驾驶。规定在洋期限均为三年。 上述人员连同已留在法国的魏瀚、陈兆翱和1878年增派到法国的3名艺徒，共35名，通称作第一届留欧生。 二、留欧学生的派遣 1879年11月，两江总督沈葆桢领衔奏请续派，当即得到清廷的批准。 但由于具体负责实施（包括经费筹措）的闽浙总督提出异议，同时也因为福建船政学堂可派出的优秀学生已经不多，新招入的学生程度又不够，只选得前学堂学生10名，于1881年底由香港出发，分赴英、法、德三国，学习营造、枪炮、火药、轮机、驾驶、鱼雷等，年限为三年，这是第二批留欧学生。 二、留欧学生的派遣 1886年，因船政大臣裴荫森奏请，从福建船政后学堂中选取黄鸣球等10名学生，从北洋（天津）水师学堂中选取刘冠雄等10名学生赴欧学习驾驶；从福建船政学堂前学堂中选取郑守箴等14人赴欧学习制造。在洋学习年限为驾驶三年，制造