公路养护技术与管理试卷A.docVIP

《公路养护技术与管理》试卷 A A、龟裂且行车颠簸 B、路面积水 班 级 C、路面有裂缝 D、边坡塌陷 一、单项选择 7．保持路面使用质量、 延长使用周期的重要技术措施是对路面进行 学 号 1．在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引 （ ）。 姓 名 起的病害是（ ）。 A、经常性小修、保养 B、清扫路面垃圾 A、路堑的沉陷 B、路堤边坡滑塌 C、大修保养 D、保护边沟 装 ※※※※※※ C、地基沉陷 D、边沟塌陷 8．在涵洞维护时， 无论采用何种洞口形式， 洞口的进出水口河床必 ※※※※※※ ※※※※※※ 2．路基防护与加固的重点是（ ）。 须进行（ ）。 ※※※※※※ A、边沟 B、路肩 C、路基边坡 D、路边行树 A、加宽 B、挖深 C、铺砌 D、防止塌陷 ※※※※※※ 订 ※※※※※※ 3．一般情况下，影响路堤边坡稳定性的因素有填料种类、 ( )以 9．往返水准路线高差平均值的正负号是以（ ）的符号为准。 ※※※※※※ 及路堤的类型。 A、往测高差 B、返测高差 ※※※※※※ ※※※※※※ A、边沟 B、路肩 C、边坡高度 D、边坡宽度 C、往返测高差的代数和 D、后尺方向 ※※※※※※ 4．经常清扫桥面垃圾及疏通排水管道的目的是（ ）。 10．土的最佳含水量是指（ ）。 ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ 线 A、美观 B、防止积水 A、饱和时所具备的含水量 B、坚硬土块所对应的含水量 C、防止垃圾堵塞交通 D、保护环境 C、最大密度状态所对应的含水量 D、砂性土块所对应的含水量 ※※※※※※ ※※※※※※ 5．公路在养护施工现场路段不允许车辆通行时，则应在该路段前设 11 ．一级公路适应的折合成小汽车的年平均日交通量是（ ）。 ※※※※※※ 置（ ）。 A、15000~30000 辆 B、25000~55000 辆 ※※※※※※ ※※※※※※ A、警告标志 B、指路标志 C、15000~55000 辆 D、55000 以上 ※※※※※※ C、禁令标志 D、广告牌 12．在公路养护质量评定中，作为主要指标的是（ ）。 ※※※※※※ ※※※※※※ 6．路基翻浆的前兆现象是（ ）。 A、及格率 B、质量等级 C、GBM D、好路率 ※※※※※※ 第 1 页，共 6 页 ※※※※※※ ※※※※※※ 13 ．细集料的物理常数是（ ）。 A、15cm B、50cm C、35cm D、25cm 班 级 A、级配和粗度 19．上拌下贯式沥青面层的厚度宜为（ ）。 B、表观密度、级配、粗度 A、2~6cm B、6~10cm 学 号 C、表观密度、毛体积密度、堆积密度、空隙率 C、10~14cm D、14~18cm 姓 名 D、堆积密度 20．公路绿化中，苗圃用地的土层厚度不应小于（ ），地下水位在 14．在普通气候环境中进行混凝土施工时， 优先选用的水泥是 （ ）。 1.5~2.5m 为宜。 装 ※※※※※※ A、硅酸盐水泥 B、普通水泥 A、40~50cm B、60~70cm ※※※※※※ ※※※※※※ C、矿渣水泥 D、高级水泥 C、80~90cm D、90~100cm ※※※※※※ 15．石灰消化时，为了消除“过火石灰”的危害，可在消化后“陈 21．路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称 ※※※※※※ 订 ※※※※※※ 伏”（ ）。 为（ ）。 ※※※※※※ A、5 天左右 B、10 天左右 A、沉陷 B、滑塌 C、崩塌 D、倒塌 ※※※※※※ ※※※※※※ C、15 天左右 D、20 天左右 22．某路堑边坡属于风化的岩石，且坡面不平整，应采用的防护措 ※※※※※※ 16．路基土基的压实标准常用（ ）来表示。 施是（ ）。 ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ 线 A、最大干密度 B、最佳含水量 A、喷浆 B、灌浆 C、抹面 D、加土 C、压实度 D、干密度 23．沥青路面的低温裂缝一般是以（ ）形式出现的。 ※※※※※※ ※※※※※※ 17．当地表 1m 以内的土层中含有易溶盐超过（ ）时，即属盐 A、网裂 B、喷水 C、龟裂 D、横缝 ※※※※※※ 渍土。 24．为避免车辆碰撞和伤及行人等，或因失误而驶出路外的事故发 ※※※※※※ ※※※※※※ A、0.2% B、0.3% C、0.4% D、0.5% 生，在各级公路的高路堤地段应设置（ ）防护措施。 ※※※※※※ 18．在公路设计时，为了保护沥青路面的边缘，一般要求基层比面 A、警告标志 B、辅助车道 C、广告牌 D、护栏 ※※※※※※ ※※※※※※ 层每边宽出 25cm ，垫层也要比基层每边宽出约（ ）。 25．（ ）属于公路沿线设施中的附属设施。 ※※※※※※ 第 2 页，共 6 页 ※※※※※※ ※※※※※※ A、交通饭店