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第32卷第6期 化工科技市场
2009年6月 CHEMICAI,TECHNOLOGYMARKET 13
炼油新技术与发展趋势
莫娅南
(中石油辽阳石化分公司研究院,辽宁辽阳lll003)
摘要:综述了近几年加氢裂化技术,渣油/重油加工技术,生产高辛烷值汽油新技术,汽、柴油脱硫新技术和
应用节能技术等炼油技术及其发展趋势,并对其进行了分析、展望与评述。
关键词:炼油技术;加氢;脱硫;渣油
中图分类号:’rE624文献标识码:A 文章编号:1009—4725(2009)06一0013一04
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炼油工业是我国石油工业中非常重要的一环, 料(尾油)。
是我国国民经济和安全保障的重要支柱产业。在世 加氢裂化优点是能将劣质石油馏分转化为高附
界范围内,原油的加工能力在不断的提升,但是炼厂 加值产品,可以生产催化裂化所不能生产的优质催
的数量却在不断的减少,这说明炼厂的规模在趋于 化重整石脑油和优质航空煤油,从而弥补催化裂化
大型化。而原油中的重油和低硫原油的产量也在增 的不足。
加,炼油厂装置构成趋向于加工重质含硫原油,深度 uOP公司开发的加氢裂化新工艺有两种:一种
加工以提高轻质油收率,采用清洁生产工艺生产清 是高转化率的HyCycle工艺,反应压力可以降低
洁燃料,实现炼油化工一体化,这也为炼油技术提出 25%,单程转化率为20%一40%,总转化率为
了新的要求…。 99.5%,中馏分油收率提高5%,柴油收率提高
目前,炼油工业受到了严峻的挑战,世界各国将 15%,降低了氢耗和能耗,操作费用降低15%,装置
进一步严格控制汽车和内燃机的排放,需要更加洁 投资降低10%;另一种是先进部分转化(APCU)工
净的燃料。炼油厂要进一步减少排放污染,改善自 艺,可同时进行柴油加氢处理,多产超低硫柴油,未
身的环境。由于石油资源不是取之不尽的,因此石 转化的尾油用作催化裂化原料。这两种新工艺都已
油将主要用于生产别的能源难以替代的轻质运输燃 经进
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