墩台专项实施方案2.18.docVIP

上部墩台施工方案 - PAGE 7 - 重庆港江津港区珞璜作业区改扩建工程 1#、2#泊位墩台施工方案 第一章工程概况 工程概况 1#、2#泊位水工靠船装卸作业平台长283.5m，宽30m，分为7个结构段（1至35轴线，每5轴线为1个结构段），每个结构段长度均为40.5m。最下游侧结构段为转运站墩台基础，采用墩台结构，其余6个结构段均采用框架式桩基梁板结构型式，平台排架间距为8.7m，桩基采用嵌岩灌注桩，共35榀，每榀排架4根，前排桩径为Φ2000，后三排桩径为Φ1800。Φ2000嵌岩灌注桩共35根，Φ1800嵌岩灌注桩共105根，桩基础间纵横撑均采用钢结构连接。码头平台B、C、D排架立柱直径Φ1800，A排立柱直径Φ2000，混凝土强度C30。 平台上部结构第2-7结构段由横梁、前边梁、轨道梁、纵梁、靠船立柱及面板组成，第1结构段为30m×40.5m×2m的钢筋混凝土现浇墩台。码头面高程为200m，码头前沿设计河床底高程为168.8m。 二、编制依据 1）《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）； 2）《高桩码头设计与施工规范》（JTS167-1-2010）； 3）《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）； 4）《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS151-2011）； 5）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS202-2-2011）； 6）《水运工程钢结构设计规范》(JTS152-2012)； 7）《水运工程测量规范》（JTS131-2012）； 8）《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）； 9）《中华人民共和国安全生产法》（2014版）； 10）《重庆市安全生产条例》； 11）《重庆市公路水运工程危险性较大分部分项工程安全管理办法（试行）》； 12）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012； 13）《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 14)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 15)《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）； 第二章施工工艺 （一）.施工顺序 码头平台上部墩台施工顺序：墩台面积1215m2，高度2m，施工分三次完成，第一次浇筑高度为400mm，第二次浇筑800mm，第三次浇筑800mm。 SHAPE 测量定位支架底模搭设 测量定位 支架底模搭设 钢筋绑扎 钢筋加工 侧模板安装、校核验收 报监理验收 砼浇筑 养护 不合格 （三）、施工方法 1.测量定位 墩台施工前，测量人员必须测量定位，在立柱顶端放出立柱中心点坐标，并用红色油漆标记，作出明显标志，利用中心点引出墩台轴线，通过该轴线确定墩台位置。利用立柱中心点确定的墩台轴线，对墩台边线进行测量定位，从而确定墩台的平面位置。 2.钢筋工程 1）本工程钢筋采用现场制作加工，现场绑扎安装方法组织施工，钢筋入场应做好钢材的抽检试验，现场施工按规范及设计要求进行绑扎安装，并作为主体结构关键工序加以控制。 2）钢筋连接根据设计要求采用直螺纹连接，直螺纹接头的检验应符合行业标准《钢筋直螺纹连接和验收规范》。 3）主筋应在两个或两个以上水平面接头，同一水平面上直螺纹接头不大于50％。 3.模板工程 模板施工中，应依据设计图纸，计算出模板的承载力，控制好支撑间距，使结构变形在规定的范围内，混凝土的侧压力和漏浆应高度重视，漏浆可采用水平对缝刮腻子或贴不干胶、竖向对缝处嵌橡胶条等方法。墩台施工底模板采用木模板，侧模采用木模与钢模结合使用。 1）.模板体系施工方法 （1）墩台模板支撑体系 墩台支撑采用钢抱箍夹在立柱上，钢抱箍高度为500mm，钢包箍采用12mm厚钢板卷两个半圆形组合，用M22（10.9）级高强螺栓连接，牛腿垂直于轴线，在其上架设Ⅰ56a工字钢作为墩台主支撑梁，型钢之间用Φ12以上螺纹钢焊接对拉，形成底模承重主梁，在承重主梁上架设I25a（或I32b）作为分配梁，分配梁间距800mm，承重主梁与分配梁可靠连接，底模采15mm桥梁板与50*100mm木方的组合木底模。见模板支撑体系平面示意图。 墩台整体完成浇筑方量为2430m3，因此墩台施工分三次进行，第一次浇筑400mm，第一次浇筑完成后，支撑系统不拆除；当第一次浇筑强度达到80%后方可进行第二次浇筑，第二次浇注厚度800mm，当第二次浇筑强度达到规定前度后才进行支撑系统的拆除。第三次完成浇筑800mm。 侧面模板第一次采用木模，第二次及第三次采用组合钢模。在侧模背后设两道[10a的型钢横楞，横楞后采用双[10a钢直楞，间距80cm，通过预埋或钢筋焊接φ14mm对拉螺栓连接。模板支撑体系断面示意图： PAGE PAGE 29 3.模板安装 （