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2013   1  (  124   ) 
    年第 期 总第  期                            江西建材                                   应用研究 
                   淤泥用作路基填料的试验研究 
                                         刘 铎 
                (                ,                      ,         350025) 
                 福建省建筑科学研究院 福建省绿色建筑技术重点实验室 福建 福州 
         :                    ,      、   、   、                                 , 
    摘 要 为了实现淤泥土做为路基填料使用 选择水泥 砂类土 石粉 建筑渣土作为改良材料掺入淤泥土中改善淤泥土的性能 并对 
         其基本物理力学性能进行探索性试验。 
         : 
    关键词 淤泥 填料 建筑渣土 改良土 
                                                            2 
1  引言                                                     表  掺水泥改良试验结果 
                                     ,            试验项目                 试验结果 
   近年福州大力开展内河整治工作和地铁建设工作 由于福 
             ,                      , 
州特殊的地址条件 在这些工程中产生了大量的淤泥 对这些                     天然含水率(% )                55. 0 
淤泥如不能妥善处理将会对居民的生产和生活产生不良影响。 
                                                      液限(% )             40. 4 
   ,                          , 
另外 随着福州市基础设施建设的高速发展 市政道路建设需 
                                              界限含水率 塑限(% )               20. 8 
          ,                      、      、 
要大量的填土 这些填土材料一般通过耕地开挖 河床采砂 开 
山采石( )           ,                                    塑性指数               19. 6 
      土 等方式取得 而这些取材方式容易对环境造成破 
  。                                                       3 
坏 如果把内河清淤和地铁施工产生的淤泥经处理改良作为                     最大干密度(g / cm  )           1. 59 
       ,                 。 
路基填料 就可以解决上述两个问题 这样即可满足市政道路 
                                                最佳含水率(% )                19. 1 
          。                , 
建设用土需求 又能大量消耗废弃淤泥 解决了占地环境污染 
                                                     压实度(% )    90      93       95 
   ,                        。 
问题 符合可持续发展和环保的政策方针 
                                               承载比 
                     、    、              ,            CBR (% )  10. 1   12. 5    15. 8 
   淤泥土一般具有含水量高 强度低 腐殖质含量大等特点 
                                   
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