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- 2019-10-11 发布于北京
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浅议砂性土地质地段公路水毁综合防治
[摘要]:本文结合我单位管理养护原潞(西)—盈(江)公路(原X222线),(注:以下简称潞西至盈江公路)K0+000—K48+000,共计48公里10年时间的实际情况,简要介绍砂性土地质不良地段公路水毁综合防治方法、措施及取得的经验效果。
关键词:砂性土;公路;水毁;防治
路基是路面的基础,路基质量的好坏直接影响到公路的使用安全、舒适、经济、年限寿命。多雨地区的公路必须特别重视排水设计,一条公路从修建到投入使用数年仍能保持基本完好状态,除了修建的质量、后期养护的好坏等因素外,完善的排水、防护措施也是至关重要的因素。
潞西至盈江公路于1996年动工兴建,于1999年8月正式移交我总段实施管理养护,全长132.5km,公路等级为山区三级,坝区准二级;路线走向为自东向西北方向,穿越潞西市芒市坝、江东山梁子;梁河县勐养坝、芒东坝;盈江县有名的泥石流地段浑水沟、盈江坝子,止于盈江县城。
我单位管理养护里程起点为KO+OOO(潞西市风平镇)至K48+000(梁河县勐养龙江桥,长48公里。其中K13+000至K48+000,长35公里,自东向西北,全部在潞西市境内江东山梁子阴山和阳山交替的粉砂性土地质地段升坡、下坡展线布设;从1999年接管养护至2009年10年时间里,该路段头二、三年雨季天大量坍塌阻车,后期
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