预应力砼梁张拉技术研究.pdf

预应力砼梁张拉技术研究 刘 勇 (湖南省交通科学研究院，湖南 长沙 410015) 摘 要 ：对预 应力砼 粱张拉设备类型的选择及标 定方法、预应力 筋锚 固回缩量和伸 长值 的测 量计算方法进行 了研究；针对预应力筋张拉 中常见的滑丝与断丝现象，分析 了产生原因，并提 出了 处理措施 。 关键词 ：桥梁；预应力砼粱；张拉设备 ；锚 固回缩量 ；伸长值 ；滑丝 ；断丝 中图分类号 ：U448．35 文献标志码 ：A 文章编号 ：1671—2668(2010)Ol一0136—03 随着近年来中国桥梁建设事业 的蓬勃发展 ，预 2．1 张拉设备有关参数的计算 应力砼结构越来越多地应用到大型桥梁建设中。预 通过 回归计算 ，建立油压值与张拉力之间的线 应力砼梁张拉是整个预应力砼梁施工 中最关键的技 性方程 ，同时计算其相关系数 (不小于 0．9990)。 术之一 ，涉及的环节较多。因此，把好张拉控制技术 相关方程为： 的每一个环节 ，对保证预应力砼桥梁的使用寿命和 Y==AX——B 安全都十分关键 。 式 中：y为张拉力 (kN)；X为油压值 (MPa)。 l 张拉设备的选择原则 ∑x·∑Y一，z∑XY 一 ( X)2一 x 张拉千斤顶的选择对准确控制预应力十分重 。 ∑xy·∑x一∑y·∑x 要。在选择千斤顶时应注意以下问题：1)根据设计 一 ( X)2一 n x。 要求选择锚具和千斤顶 ，锚具一般与千斤顶配套使 用 。2)根据设计所确定的预应力筋类型、根数及整 一 ∑XY一∑x∑y 束张拉力的大小选择千斤顶 的行程。3)计算预应 √[，z∑ 一(∑x)。]×-n∑y2一(∑II)] 力筋的伸长量 ，检查千斤顶的行程是否满足使用要 式中：n为标定级。 求。不同的千斤顶的张拉行程是不 同的，而且有的 2．2 千斤顶和油压表的标定 锚具可适合几种类型的千斤顶 ，应尽量使千斤顶的 2．2．1 千斤顶 的标定 行程一次满足使用要求 ，并满足张拉工艺的要求。 可采用 由计量部门校正过的压力机、传感器、测 4)根据所选定的千斤顶 的最大张拉力及额定油压 力计进行标定，并且必须与油泵、油表配套标定。标 配套相应的油泵。油压表选择 中应注意 以下几点 ： 定时应先加到最大使用压力的 1．1倍试压 3次 ，保 一 是压力表的正常允许使用范 围在静载下不应超过 证千斤顶活塞伸 出的长度为全部行程的 1／3左右， 测量上限值 的 3／4，在动载下不应超过测量上限值 再使千斤顶受力 ，最好是当油压增到张拉控制应力 的2／3；二是最低测压值一般不应低于测量上限值 时，活塞位置与实际张拉 的位置相 同。标定的分级 的1／4；三是表壳的直径不小于 150mm；四是压力 应根据张拉最大油压值进行 ，一般 以4～5MPa为 表精度选用应不低于 1．5级。 一 级，但不应少于8个点。加压时应做到缓慢增加 ，