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模块综合检测
(时间:60分钟 满分:100分)
一、单项选择题(每小题2分,共50分)
(2018全国卷Ⅰ)小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如下图所示。据此完成第1~3题。
1.乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段( )
A.车流量大 B.平均坡度大
C.雾霾天多 D.两侧村庄多
2.小明若从重庆出发乘长途客车经遵义至毕节,为免受阳光长时间照射且能欣赏窗外风景,以下出发时间和座位较好的是( )
A.6:00出发,左侧靠窗
B.8:00出发,右侧靠窗
C.10:00出发,左侧靠窗
D.12:00出发,右侧靠窗
3.避暑是小明此次旅游的目的之一。导致7月毕节气温较重庆低的主导因素是( )
A.地形
B.纬度位置
C.海陆位置
D.大气环流
解析:本组题主要考查了地形对气温、交通的影响和日照方向。第1题,高速公路等级高、全封闭,因此D项错误;坡度对高速公路限速影响较大,再结合图示区域多山区,可判断B项正确;题目中缺少车流量和雾霾的信息,因此A、C两项为干扰项。第2题,根据题干可知此时为7月份,太阳直射点在北半球,此时除极夜区外各地均日出东北、日落西北。四个选项均为上午时段,太阳从东侧照射,且客车主要向南行驶,为免受阳光长时间照射且能欣赏窗外风景,因此应在右侧靠窗位置,A、C两项排除;据图可知,从重庆到遵义需要3个小时左右,若12:00出发则下午时段右侧靠窗位置太阳会照射到,故D项错误。因此选择B项。第3题,重庆和毕节的纬度位置、海陆位置和大气环流差别不大,故地形是导致毕节气温较重庆低的主导因素。A项正确。
答案:1.B 2.B 3.A
读“某地气温和降水逐月分布图”,完成第4~5题。
4.图中所示城市可能是( )
A.北京 B.上海
C.拉萨 D.乌鲁木齐
5.该城市7、8月份气温最高,但降水量6月最多,原因可能是( )
A.6月受台风影响
B.7、8月夏季风撤到江南
C.6月多气旋雨
D.7、8月伏旱
解析:由图可知,该地最冷月平均气温在0 ℃以上,雨热同期,降水充沛,为亚热带季风气候。长江中下游地区夏季7、8月份受反气旋控制,出现伏旱天气,降水偏少。
答案:4.B 5.D
下图是“某日极地附近风向示意图”。据此完成第6~8 题。
6.图中甲、乙、丙、丁四地中,附近是冷锋并且正好经历阴雨的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
7.沿纬线方向,从甲到乙的天气变化是( )
A.气温:高—低—高
B.风向:南风—西南风—东南风
C.气压:高—低—高
D.降水:晴—雨—晴
8.此季节,下列现象可信的是( )
A.挪威可看到不落的太阳
B.非洲热带草原动物向北迁徙
C.北极黄河站可能是极夜
D.印度恒河正值汛期
解析:第6题,依据图示,甲、丁两地位于冷锋附近,而甲地位于冷锋锋后,正经历降水过程。第7题,沿纬线方向,从甲到乙,即从冷锋锋后→冷锋锋前→暖气团→暖锋锋后→暖锋锋前的过程,气温先升高后降低,气压先降低后升高,降水为雨—晴—雨,风向为西北风—西南风—东南风。第8题,依据经纬度及风向可知,图示为北半球冬季,北极圈内有极夜现象,非洲热带草原动物向南迁徙,印度河正值枯水期。
答案:6.A 7.C 8.C
下图示意科隆群岛(加拉帕戈斯群岛)的地理位置。读图,完成第9~10题。
9.科隆群岛特有动物种属比例较大,形成这一现象的地理条件是该群岛( )
A.地处赤道附近
B.远离大陆
C.构造运动强烈
D.地形复杂
10.科隆群岛是耐寒的企鹅和喜暖的鼠蜥的共同家园,主要因为该群岛( )
A.气温日较差大
B.处在动物迁徙路线上
C.地处热带但受寒流影响
D.气候垂直差异显著
解析:第9题,考查地理环境与物种的关系。科隆群岛特有动物种属比例较大,说明科隆群岛地理环境独特,且与其他地区联系较少。在题目所给的四个选项中,只有“远离大陆”能说明科隆群岛的地理环境独特,且“远离大陆”阻碍了动物的迁徙与交流,故B项正确。第10题,主要考查洋流对地理环境的影响。从纬度位置看,科隆群岛地处赤道附近,属于热带,是喜暖的鼠蜥的家园;从洋流分布看,科隆群岛位于南美洲西海岸,受秘鲁寒流影响,气温较低,因而也是耐寒的企鹅的家园。故C项正确。
答案:9.B 10.C
读“某地景观图”,完成第11~12题。
11.形成图中地表形态的主要外力作用是( )
A.风力堆积 B.流水侵蚀
C.流水堆积 D.风化作用
12.关于图示地区水循环环节特点的正确叙述是( )
A.地表径流丰富 B.降水丰沛
C.下渗缓慢 D.蒸发旺盛
解析:图示为沙丘,是风力堆积形成的。其分布区气候干旱,蒸发旺盛,降水少,地表径流稀少,地表缺少植被,下渗迅速。
答案:11.A 12.D
下图为“某地区水循环示意图”。读图,完成第13~14
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