柴油发电机组维护.pptVIP

内容提要 柴油、润滑油、冷却液介绍 柴油发电机组操作和维护 柴油发电机组操作 1、开机前检查 2、正常开机 3、正常停机 柴油发电机组操作 开机前检查： 1、检查柴油机润滑油及冷却液的水平，不够时加满。 2、检查燃料水平，需要时添加。 3、检查柴油机冷却风扇与充电机皮带的松紧，如松便收紧。 4、检查所有软管，看看是否会有接合处松脱或磨损，如有则收紧或换掉。 5、检查电池电极有无腐蚀，有则清洁之。 6、　检查电池液水平，必要时可添加蒸馏水，如果电池是新的，从未有充过电，则加预先配好之电池液。 柴油发电机组操作 7、检查控制屏和发电机组上是否有大量灰尘堆积，有则清洁之。这些灰尘和污物会造成电击或使机组冷却产生问题。 8、　检查空气滤清器的阻塞指示器，如果阻塞了就要换一个滤清器。9、发电机组周围场地要清理，把不安全对象搬开以免影响操作或发生危险。确保冷却通风网没有阻塞。10、观察检查机组的燃料系统、冷却系统及润滑油油封有无泄漏现象。11、如排烟系统有排水阀，定期排放凝聚的水份。12、确保交流发电机输出电路开关在关（OFF）状态 柴油发电机组操作 正常开机、停机: 柴油发电机组装备了先进的电子控制系统，例如1000、2000、ACCESS4000等控制系列。这里以ACCESS4000智能控制系统举例。 正常开机分为手动开机、自动开机。  柴油发电机组操作 手动开机： 确保紧急停车按钮和任何遥控的停止信号均已复位。把控制旋钮拧到“RUN”（运转）位置，如果柴油机是冷机状态，在控制旋钮拧到“RUN”（运转）位置之前按下预热器按钮15秒钟，然后才把控制旋钮拧到“RUN”（运转）位置，继续按住热启动按钮至着车为止。 柴油发电机组操作 当柴油机起动后，还需继续观察以下几点： 1、检查异常的噪音或震动。2、检查液体及排烟系统有无泄漏。3、检查控制屏有无异常指示，尤其注意有无异常高温或异常低油压。正常油压在开机后大约10秒则应在油压表上看到。4、柴油发电机组空载运行5分钟左右，把交流发电机输出断路开关打到“ON”（开）位置，这是发电机组可接上负载。 柴油发电机组操作 手动停机： 首先把交流发电机输出断路开关分闸（拉下），机组没有了负载，这可以让机组空转几分钟冷却。然后按下紧急停止按钮或把控制旋钮拧到“STOP”（停）位置，发电机组即会停下。如果在某些紧急情况下需立即停机， 可以即按紧急停止按钮而不必切断负载。 柴油发电机组操作 自动开、关机： 1、检查紧急停止按钮及所有遥控器的停止信号是否已覆位。把控制旋钮拧到“AUTO”（自动）位置。 2、把交流发电机的电路开关放在“ON”（开）位置。这时发电机组已作好自动起动的准备，只要单击遥控器的（START），输入开车信号给控制屏，就可着车，停车时取消（START）信号即停机。 3、当市电停电时能自动发出信号让油机着车给设备供电；市电恢复到正常供电情况时，控制系统能使油机自动停机。 柴油发电机组维护 柴油发电机组均作为市电故障停电后的应急备用电源的提供者，绝大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，就要求机组“起得动，供得上”。否则备用机组将失去意义！如何才能达到此目的？实践证明：加强日常维护保养是最经济有效的方法。因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。 柴油发电机组维护 在机组无法正常起动故障报修中，有近30%的故障原因是：机组起动电瓶故障，例如：电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充；没有配置起动电瓶充电器；电瓶长时间自然放电后电量降低；或所使用的充电器需要人工定期进行均充/浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求。解决此问题除了配置高品质充电器外，必要的检测维护也是必须的。 还有许多严重故障的发生，往往由于小的维护疏忽引起的。 柴油发电机组维护 维护保养分为四大块： 1、柴油发电机技术保养制度。2、柴油发电机组的保养。 3、交流发电机的保养。 4、蓄电池维护与保养。 主要零部件的保养-空气滤清器： 空气滤 清器关系到发动机的动力性、经济性、进气噪声、柴油机的烟度。依统计显示，机动车和工程机械发动机的早 期磨损，70﹪与空气滤清器有关，空气滤清器的滤清效率对发动机的磨损和寿命起着决定性的作用。 空气滤清器的使用与维护 空气滤清器必须严格按照使用说明进行保养和维护，否则会严重损害发动机！ 一、空气滤清器保养 ■更换周期：由于使用环境不同，保养或更换的周期也不同，应该根据主机