牵引负荷负序电流对电网运行状况影响研究.pdf

第３２卷 第４期 电工 电能新 技 术 Ｖｏｌ．３２，Ｎｏ．４ ２０１３年１０月 Ａｄｖａｎｃｅｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ａｎｄ Ｅｎｅｒｇｙ Ｏｃｔ． ２０１３ 牵引负荷负序电流对电网运行状况影响研究 １，２ １ ３ ４ 刘乾勇 ，李欣然 ， 肖　 聪 ，李金鑫 （１． 湖南大学电气与信息工程学院，湖南长沙４１００８２；２． 湖南省电力公司邵阳 电业局，湖南邵阳４２２０００；３． 湖南省电力公司益阳电业局，湖南益阳４１３０００； ４． 合肥供电公司，安徽 合肥２３０００２） 摘要：牵引负荷是大功率单相整流负荷，是一个典型的负序谐波源，投入电网会产生深远影响。 利 用电力系统分析综合程序（ｐｏｗｅｒ ｓｙｓｔｅｍ ａｎａｌｙｓｉｓ ｓｏｆｔｗａｒｅ ｐａｃｋａｇｅ，ＰＳＡＳＰ）的用户自定义 （Ｕｓｅｒ Ｄｅ⁃ ｓｉｇｎ，ＵＤ） 模型功能实现将一种牵引负荷负序电流源模型接入电网，以ＥＰＲＩ⁃３６ 节点为网络背景进 行谐波仿真计算，通过对不同牵引负荷水平下的仿真，定量的分析电气化铁路牵引负荷对发电机、 变压器、线路、继电保护等方面的影响，并得出相关结论。 关键词：牵引负荷； 负序电流；ＰＳＡＳＰ／ ＵＤ；谐波仿真 中图分类号：ＴＭ７４３　 　 　 　 　 文献标识码：Ａ　 　 　 文章编号：１００３⁃３０７６（２０１３）０４⁃０００７⁃０４ １　 引言 ２　 负序电流源模型介绍 目前，电气化铁路已经发展为重要的交通方式， 文献［５］中的负序电流源模型从能量的角度出 给国民经济和社会发展带来了巨大的效益。 但也暴 发，整个牵引系统的全部功率来自网侧供电系统提 露出一些问题和弊端。 电力机车是大功率单相整流 供的基波功率。 电力机车作为单相不对称负载将导 负荷，且具有复杂多变的运行状态和很大的随机性， 致三相供电系统不平衡，而供电系统供给机车的功 投入电网运行会产生大量的负序电流和谐波电流， 率可视为正序功率，机车运行于不同的牵引工况时， 通过牵引变电站注入电力系统，影响旋转电机和变 反应到网侧对应的就是牵引网与供电系统交换的基 压器的出力、降低线路的输电能力、干扰继电保护的 波正序有功及无功功率。 提出用机车与网侧供电系 正常动作、引起电网三相不对称、电压波形的畸变以 统交换的三相基波正序功率作为模型的激励，负序 及功率因数降低等现象，对电网的电能质量、电气设 电流的实部、虚部作为响应，用以评价牵引负荷的负 备及电力系统的稳定安全经济运行造成了一定的危 序电流特性。 模型结构为： － ２ ３ ［１⁃４］ Ｉ ＝Ｆ（Ｐ，Ｑ，Ｃ） ＝ Ｃ ＋ Ｃ Ｐ ＋ Ｃ Ｐ ＋ Ｃ Ｐ ＋ 害 。 １ ２ ３ ４ ４ ５ ２ ３ 因此，系统地分析电气化铁路牵引负荷对电网 Ｃ Ｐ ＋ Ｃ Ｐ ＋ Ｃ Ｑ ＋ Ｃ Ｑ ＋ Ｃ Ｑ ＋ ５ ６ ７ ８ ９ 运行状况的影响，确保在电气化铁路牵引负荷影响